Bad Kreuznach – Landkreis

Lieferung von Elektrobussen zuzüglich entsprechenden Optionsfahrzeugen für die Kommunalverkehr Rhein Nahe GmbH (KRN). Die zu vergebenden Leistungen werden in 3 Losen vergeben: Los 1: 10x 10,8m Solobusse mit 2 Achsen + Bis zu 2x 10,8m Solobusse mit 2 Achsen als Optionsfahrzeuge; Los 2: 22x 12m Solobusse mit 2 Achsen + Bis zu 4x 12m Solobusse mit 2 Achsen als Optionsfahrzeuge; Los 3: 10x 18m Gelenkbusse mit 3 Achsen + Bis zu 2x 18m Gelenkbusse mit 3 Achsen als Optionsfahrzeuge.

Die Stiftung kreuznacher diakonie beabsichtigt die Umsetzung der brandschutztechnischen Ertüchtigung der Bethesda Schule in Bad Kreuznach. Gegenstand dieser Ausschreibung sind die hierfür erforderlichen Planungsleistungen der Leistungsphasen 5-9 der Objektplanung Gebäude und Innenräume sowie der Fachplanung Technische Gebäudeausrüstung.

Weiterentwicklung der Softwarekomponente "GeoBox-Feldatlas"

Ingenieurleistungen für Neubau von 2 Dükerleitungen durch die Nahe

Durchführungen der Wartung und Instandhaltung an Dienstfahrzeugen und verlasteter Ausstattung der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk

Konzeption und Durchführung von Maßnahmen zur Aktivierung und beruflichen Eingliederung - Maßnahmen zur Unterstützung (mit VQ) nach § 45 Abs. 1 S. 1 Drittes Buch Sozialgesetzbuch (SGB III) für ca. 336 Teilnehmende im Bezirk des Regionalen Einkaufszentrums Südwest.

3-Jahresvertrag Mietmodell EES

Auftraggeber in diesem Vergabeverfahren ist die KRN Kommunalverkehr Rhein-Nahe GmbH. Der Auftraggeber ist eine 100%ige Gesellschaft der Landkreise Bad Kreuznach, Mainz-Bingen und der Stadt Bad Kreuznach. Gegenstand der Vergabe ist die Beschaffung von insgesamt 36 Elektro- und/oder Dieselbussen (12m Solo-Busse mit 2 Achsen). Die Entscheidung, in welchem Verhältnis Elektro- und/oder Dieselbusse beschafft werden, trifft der Auftraggeber nach den Verhandlungsgesprächen. Hierbei liegt es im Belieben des Auftraggebers festzulegen, welche Antriebsart er in welcher Anzahl beschaffen möchte. Der Auftraggeber hat ein berechtigtes Interesse daran, den Beschaffungsgegenstand erst nach Eingang der indikativen Angebote und Durchführung der Verhandlungsgespräche zu finalisieren. Denn er hat eine Förderung nach der Förderrichtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr beantragt, wobei nach wie vor unklar ist, ob der Auftraggeber eine Förderung erhalten wird. Vor dem Hintergrund der ungewissen Finanzierungsgrundlage ist der Auftraggeber gehalten, unter Zugrundelegung der Kriterien Reichweite, Batteriegarantie, Servicefreundlichkeit, Ersatzteilverfügbarkeit und LCC Kosten auf die Laufzeit von 8 Jahren genau abzuwägen, inwieweit die Beschaffung von Elektro- und/oder Dieselbussen wirtschaftlicher ist.

Konzeption und Durchführung von Maßnahmen zur Aktivierung und beruflichen Eingliederung - individuelle Maßnahmen nach § 45 Abs. 1 S. 1 Drittes Buch Sozialgesetzbuch (SGB III) für ca. 980 Teilnehmende im Bezirk des Regionalen Einkaufszentrums Südwest.

Das Verfahren wird als einphasiger, nichtoffener hochbaulicher und freiraumplanerischer Realisierungswettbewerb durchgeführt. Eine maximale Teilnehmerzahl von 20 wird angestrebt. Der Durchführung des Wettbewerbs liegen die RPW 2013 in der aktuellen Fassung, eingeführt in Rheinland-Pfalz durch den Erlass des Ministeriums der Finanzen vom 22. Mai 2013 sowie durch die Verwaltungsvorschrift vom 01. Juni 2014, zugrunde. Die Anwendung und Anerkennung der RPW 2013 ist für den Auslober und Teilnehmer sowie alle übrigen Beteiligten verbindlich, soweit diese Auslobung nicht ausdrücklich davon abweicht. Auslober, Teilnehmer sowie alle am Verfahren Beteiligten erkennen den Inhalt der Auslobung an. An der Vorbereitung dieses Wettbewerbs hat der Ausschuss Wettbewerb und Vergabe der Architektenkammer Rheinland-Pfalz beratend mitgewirkt. Die Auslobung wurde dort unter der Nummer 3/03/26 registriert. Im Anschluss an das Wettbewerbsverfahren wird ein VgV-Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb zunächst mit dem ersten Preisträger durchgeführt.