Ausschreibungen Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU AG

Die SZU möchte gemäss Speisekonzept der SBB Region Ost einen Leistungsschaltposten (LSP) als Innenanlage in einem Raum im 2. UG einer aktuell im Bau befindlichen Wohnüberbauung realisieren. Die Anbindung des Unterwerks Zürich SBB (UW) erfolgt über eine neue Kabelanlage vom UW zum neuen LSP. Das Projekt ist in zwei Teile unterteilt: Teil A: Projektierung der Kabelführung vom UW bis zum LSP und Teil B: Projektierung des LSP. Gegenstand dieser Beschaffung ist die Gesamtleitung über die beiden Projektteile A und B, sowie die Fachplanungen des Teils A (Tiefbau und Kabel) über die Phasen 41 -53, wobei die Einarbeitung der Auflagen aus der Verfügung in den jeweiligen Phasen ebenfalls zu integrieren ist. Die genaueren Angaben können dem Dokument B1 "Lastenheft Technische Spezifikation" entnommen werden. Die Fachplanungen des Teils B werden separat vergeben und sind durch die Gesamtleitung zu koordinieren. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Dokument A1_SZU_Verfahrensbestimmungen und B1_Lastenheft_techn_Spezifikation.

Die SZU möchte gemäss Speisekonzept der SBB Region Ost einen Leistungsschaltposten (LSP) als Innenanlage in einem Raum im 2. UG einer aktuell im Bau befindlichen Wohnüberbauung realisieren. Die Anbindung des Unterwerks Zürich SBB (UW) erfolgt über eine neue Kabelanlage vom UW zum neuen LSP. Das Projekt ist in zwei Teile unterteilt: Teil A: Projektierung der Kabelführung vom UW bis zum LSP und Teil B: Projektierung des LSP. Gegenstand dieser Beschaffung ist die Gesamtleitung über die beiden Projektteile A und B, sowie die Fachplanungen des Teils A (Tiefbau und Kabel) über die Phasen 41 -53, wobei die Einarbeitung der Auflagen aus der Verfügung in den jeweiligen Phasen ebenfalls zu integrieren ist. Die genaueren Angaben können dem Dokument B1 "Lastenheft Technische Spezifikation" entnommen werden. Die Fachplanungen des Teils B werden separat vergeben und sind durch die Gesamtleitung zu koordinieren.Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Dokument A1_SZU_Verfahrensbestimmungen und B1_Lastenheft_techn_Spezifikation.

Die SZU möchte gemäss Speisekonzept der SBB Region Ost einen Leistungsschaltposten (LSP) als Innenanlage in einem Raum im 2. UG einer aktuell im Bau befindlichen Wohnüberbauung realisieren. Die Anbindung des Unterwerks Zürich SBB (UW) erfolgt über eine neue Kabelanlage vom UW zum neuen LSP. Das Projekt ist in zwei Teile unterteilt: Teil A: Projektierung der Kabelführung vom UW bis zum LSP und Teil B: Projektierung des LSP. Gegenstand dieser Beschaffung ist die Gesamtleitung über die beiden Projektteile A und B, sowie die Fachplanungen des Teils A (Tiefbau und Kabel) über die Phasen 41 -53, wobei die Einarbeitung der Auflagen aus der Verfügung in den jeweiligen Phasen ebenfalls zu integrieren ist. Die genaueren Angaben können dem Dokument B1 "Lastenheft Technische Spezifikation" entnommen werden. Die Fachplanungen des Teils B werden separat vergeben und sind durch die Gesamtleitung zu koordinieren. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Dokument A1_SZU_Verfahrensbestimmungen und B1_Lastenheft_techn_Spezifikation.

Die SZU möchte gemäss Speisekonzept der SBB Region Ost einen Leistungsschaltposten (LSP) als Innenanlage in einem Raum im 2. UG einer aktuell im Bau befindlichen Wohnüberbauung realisieren. Die Anbindung des Unterwerks Zürich SBB (UW) erfolgt über eine neue Kabelanlage vom UW zum neuen LSP. Das Projekt ist in zwei Teile unterteilt: Teil A: Projektierung der Kabelführung vom UW bis zum LSP und Teil B: Projektierung des LSP. Gegenstand dieser Beschaffung ist die Gesamtleitung über die beiden Projektteile A und B, sowie die Fachplanungen des Teils A (Tiefbau und Kabel) über die Phasen 41 -53, wobei die Einarbeitung der Auflagen aus der Verfügung in den jeweiligen Phasen ebenfalls zu integrieren ist. Die genaueren Angaben können dem Dokument B1 "Lastenheft Technische Spezifikation" entnommen werden. Die Fachplanungen des Teils B werden separat vergeben und sind durch die Gesamtleitung zu koordinieren.Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Dokument A1_SZU_Verfahrensbestimmungen und B1_Lastenheft_techn_Spezifikation.

In den kommenden Jahren ist aufgrund steigender Investitionen mit einer zunehmenden Anzahl an Beschaffungsprojekten und Submissionen bei der SZU zu rechnen. Die vorhandenen internen Ressourcen sind nicht ausreichend, um den erwarteten Anstieg an Beschaffungsverfahren vollständig abzudecken. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Qualität, Effizienz und Rechtssicherheit der Verfahren. Dabei ist zu berücksichtigen, dass der Bedarf an Unterstützungsleistungen zeitlich schwankend ist und insbesondere bei Spitzenbelastungen (z. B. bei parallel laufenden Submissionen oder komplexen Projekten) zusätzliche Ressourcen erforderlich sind. Eine flexible externe Unterstützung ermöglicht es, diese Lastspitzen gezielt abzufedern, ohne dauerhaft zusätzliche interne Kapazitäten aufbauen zu müssen. Ziel der Ausschreibung ist es, mehrere geeignete Partner zu finden, die eine flexible und bedarfsgerechte Unterstützung entlang des gesamten Beschaffungsprozesses gewährleisten können. Gestützt auf den Rahmenvertrag werden für die Realisierung einzelner Projekte jeweils Einzelverträge vereinbart. Angebote als Personalverleih sind ausgeschlossen. Die Unterstützung umfasst sämtliche Phasen von der Vorbereitung und Strukturierung des Beschaffungsvorhabens über die Durchführung der Submission bis hin zur Begleitung des Zuschlags- und Vertragsprozesses.

In den kommenden Jahren ist aufgrund steigender Investitionen mit einer zunehmenden Anzahl an Beschaffungsprojekten und Submissionen bei der SZU zu rechnen. Die vorhandenen internen Ressourcen sind nicht ausreichend, um den erwarteten Anstieg an Beschaffungsverfahren vollständig abzudecken. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Qualität, Effizienz und Rechtssicherheit der Verfahren.  Dabei ist zu berücksichtigen, dass der Bedarf an Unterstützungsleistungen zeitlich schwankend ist und insbesondere bei Spitzenbelastungen (z. B. bei parallel laufenden Submissionen oder komplexen Projekten) zusätzliche Ressourcen erforderlich sind. Eine flexible externe Unterstützung ermöglicht es, diese Lastspitzen gezielt abzufedern, ohne dauerhaft zusätzliche interne Kapazitäten aufbauen zu müssen.Ziel der Ausschreibung ist es, mehrere geeignete Partner zu finden, die eine flexible und bedarfsgerechte Unterstützung entlang des gesamten Beschaffungsprozesses gewährleisten können. Gestützt auf den Rahmenvertrag werden für die Realisierung einzelner Projekte jeweils Einzelverträge vereinbart. Angebote als Personalverleih sind ausgeschlossen.Die Unterstützung umfasst sämtliche Phasen von der Vorbereitung und Strukturierung des Beschaffungsvorhabens über die Durchführung der Submission bis hin zur Begleitung des Zuschlags- und Vertragsprozesses.

Die Massnahmen des Projektes beinhalten den Ausbau auf P55, eine Perronverlängerung und die Realisierung eines dritten Zuganges am Ostende. Aufgrund des verlängerten Perrons ist auch die Brandlüftung des Bahnhofs komplett neu zu erstellen. Weiter werden die Technikkomponenten, die sich an ihrem Lebensende befinden, mit den technischen Räumen erneuert und an die aktuellen Vorschriften angepasst. Die Arbeiten umfassen folgende Leistungen: -Planung, Fabrikation, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme der Anlage/Anlagenteile/Komponenten der Brandlüftung -Alle Prüfungen, Nachweise und Funktionstests -Lieferung der Montage- und Inbetriebnahmehilfs-mittel auf die Baustelle -Lieferung des Materials und Zubehörs für alle Wartungs-/Unterhalts- und Reparaturarbeiten während der Garantiezeit. -Projekt- und Bauführung -Schnittstellenkoordination zu Drittunternehmern -Bereitstellung von technischem Personal nach Abnahme für den Unterhalt der Brandlüftung während der Garantiezeit

Die Massnahmen des Projektes beinhalten den Ausbau auf P55, eine Perronverlängerung und die Realisierung eines dritten Zuganges am Ostende. Aufgrund des verlängerten Perrons ist auch die Brandlüftung des Bahnhofs komplett neu zu erstellen. Weiter werden die Technikkomponenten, die sich an ihrem Lebensende befinden, mit den technischen Räumen erneuert und an die aktuellen Vorschriften angepasst. Die Arbeiten umfassen folgende Leistungen: - Allgemeine Stark- und Schwachstrominstallationen - Lieferung von Schaltgerätekombinationen - Montage von Kabel-, & Leuchtentragsystemen & Beleuchtungskörpern - Anschluss Entrauchungsanlage - Lieferung, Montage und Inbetriebnahme - einer automatischen Branderkennungs- und Meldeanlage - einer batteriegestützten Notbeleuchtungsanlage - einer Sprachalarmanlage als Elektroakustischem Notfallwarnsystem - einer Videoüberwachungsanlage - Erstellen von Betriebs- und Bauprovisorien - Stromlosschaltungen von Betriebseinrichtungen

Die SZU möchte an Ihren Stationen moderne und standardisierte Kundeninformations-Elemente einsetzen, damit Reisende optimal informiert werden können. Heute werden zu diesem Zweck an den Stationen Überkopfanzeiger verwendet. Diese geraten jedoch an das Ende der spezifizierten Lebensdauer. Zudem sind die Anforderungen an Kundeninformation in den letzten Jahren stark gestiegen. Die bestehenden KI-Elemente (Überkopfanzeiger) werden schrittweise durch neue Überkopfanzeigen ersetzt. Weiterhin erfolgt die zusätzliche Ausrüstung der Stationen mit Abfahrtsmonitoren und Akustikboxen für eine BehiG-konforme Fahrgastinformation. Die Ausschreibung dient der Auftragsvergabe für die Beschaffung von neuen Anzeigen (Überkopfanzeigen, Abfahrtsmonitoren) sowie Akustikboxen und der damit verbundenen Leistungen. Zusätzlich zur Beschaffung wird ein Instandhaltungsvertrag über die gesamte Lebensdauer der KI-Elemente vergeben.

Die SZU möchte an Ihren Stationen moderne und standardisierte Kundeninformations-Elemente einsetzen, damit Reisende optimal informiert werden können. Heute werden zu diesem Zweck an den Stationen Überkopfanzeiger verwendet. Diese geraten jedoch an das Ende der spezifizierten Lebensdauer. Zudem sind die Anforderungen an Kundeninformation in den letzten Jahren stark gestiegen. Die bestehenden KI-Elemente (Überkopfanzeiger) werden schrittweise durch neue Überkopfanzeigen ersetzt. Weiterhin erfolgt die zusätzliche Ausrüstung der Stationen mit Abfahrtsmonitoren und Akustikboxen für eine BehiG-konforme Fahrgastinformation. Die Ausschreibung dient der Auftragsvergabe für die Beschaffung von neuen Anzeigen (Überkopfanzeigen, Abfahrtsmonitoren) sowie Akustikboxen und der damit verbundenen Leistungen. Zusätzlich zur Beschaffung wird ein Instandhaltungsvertrag über die gesamte Lebensdauer der KI-Elemente vergeben.