Ausschreibungen Mindener Wärme GmbH

1. Ausgangssituation Das bestehende Wärmenetz versorgt Wohngebäude über Fernwärme sowie industrielle Kunden über eine Dampfversorgung. Die jährlichen Wärmemengen betragen rund 36 GWh Fernwärme und etwa 32 GWh Dampf. Die erforderlichen Spitzenleistungen liegen bei etwa 18 MW im Fernwärmebereich sowie rund 11 MW im Bereich der Dampfversorgung. Die Wärmeerzeugung erfolgt derzeit vollständig fossil. Vor dem Hintergrund der gesetzlichen Anforderungen zur Dekarbonisierung ergibt sich hieraus ein unmittelbarer Transformationsbedarf zur Sicherstellung eines langfristig zulässigen und wirtschaftlich tragfähigen Netzbetriebs. 2. Regulatorischer Projektgrund Der Bau des Holzheizwerks ist im Wesentlichen regulatorisch getrieben. Grundlage bildet das Wärmeplanungsgesetz (WPG), welches einen Anteil erneuerbarer Energien von mindestens 30 % bis zum Jahr 2030 vorgibt. Weitere Steigerungen sind bis 2040 (auf 80%) und 2045 (auf 100%) vorgesehen. 3. Projektziel Holzheizwerk Das geplante Holzheizwerk stellt die erste wesentliche erneuerbare Erzeugungseinheit im Transformationsprozess dar. Vorgesehen ist ein Biomassekessel mit einer Leistung von rund 6 MW und etwa 4.000 Betriebsstunden pro Jahr. Das Heizwerk ist primär zur Deckung der Grundlast vorgesehen. Durch die Integration der Biomasseanlage wird der Anteil erneuerbarer Energien im Wärmenetz signifikant erhöht und ein wesentlicher Beitrag zur Einhaltung der gesetzlichen Anforderungen bis 2030 geleistet. 4. Förderstruktur Die Umsetzung des Projekts erfolgt unter Nutzung der Bundesförderung für effiziente Wärmenetze (BEW), Modul 2 (systemische Förderung). Es wird eine Investitionsförderung von bis zu 40 % der förderfähigen Kosten angestrebt. Weitere Informationen können der Projektbeschreibung als Anlage zu den Vergabeunterlagen entnommen werden. Der Auftraggeber geht derzeit von BImSchG-Verfahren aus und es ist eine entsprechende Zuarbeit von allen Planungsbeteiligten erforderlich. Die Gesamtkosten werden auf rund 10,5 Mio. EUR geschätzt und die Fertigstellung bis Ende 2029 geplant.