Im September 2024 ist ein Fahrdrahtwechsel im Rostocker Nordwesten mit einer Gesamtlänge von 7.812 m geplant. Für den Fahrdrahtwechsel soll der Valthermo-Fahrdraht CuSn 0,1 Legierung gemäß EN 50149 (oder gleichwertiges Material) mit einem Nennquerschnitt von 100 mm2 verbaut werden. Das Material soll auf insgesamt 8 Trommeln mit unterschiedlichen Längen geliefert werden. Die Einzellängen teilen sich wie folgt auf: 1.212m, 1.226m, 551m, 553m, 1.013m, 1.017m, 1.070m und 1.070m.