Ersatzbau der Löringhoff-Brücke Nr.33, DEK-km 18,390

Neubau einer schiefwinkligen Stabbogenverbundbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal (DEK) mit tief gegründeten Kastenwiderlagern und Rückbau des vorhandenen Brückenbauwerks in Datteln. Zur Aufrechterhaltung der Wegebeziehung über den Kanal wird eine bauzeitliche Umfahrungsstrecke über vorhandene Bestandswiderlager und einem auf der Baustelle lagernden Stahltrogüberbau eingerichtet. Die Stahlkonstruktion des neuen Überbaus wird auf dem Kanalufer in Seitenlage vorgefertigt, von dort auf Pontons querverschoben und in Endlage eingeschwommen. Die Herstellung der Stahlbeton-Fahrbahnplatte erfolgt in Endlage über dem Wasser. Durchführung von Erd- und Straßenbauarbeiten zur Anpassung und Herstellung der Zufahrtsrampen für die bauzeitliche Umfahrung und die neue Brücke im Endzustand. Ausbau des DEK im Bereich der Brücke beidseits des Kanals als Spundwandufer sowie beginnendes Böschungsufer.