Ein Hochbahnsteig in Mittellage inkl. der zugehörigen Zuwegungen wird neu errichtet. Aufgrund des Mittelbahnsteiges müssen die Gleise umgebaut werden um den erforderlichen Platz für den Hochbahnsteig zu schaffen. In Folge der Anordnung eines Mittelbahnsteiges und der Veränderung der Gleise sind auch Arbeiten an der Fahrleitungsanlage auszuführen.
Die vorhandene Anlage mit 1 Fahrdraht 120mm² und 2 Tragseilen 150mm² je Gleis muss entsprechend der neuen Gleislage umgebaut werden.
Nach Fertigstellung der Baumaßnahme werden Fahrdrähte und Tragseile erneuert!
Das vorliegende Leistungsverzeichnis umfasst im Wesentlichen folgende Maßnahmen:
900 m Fahrleitung Liefern und Montage
1.900 m Tragseil Liefern und Montage
8 St. prov. 2-Gleis Ausleger Liefern und Montage
1 St. prov. Z- Ausleger Liefern und Montage
1 St. 2-Gleis Ausleger (Endausbau) Liefern und Montage
10 St. Z -Ausleger (Endausbau) Liefern und Montage
2 St. Hörnerschalter Liefern und Montage
2 St Streckentrenner Liefern und Montage
8 St. prov. Fundamente inkl. Mast Liefern und Montage
6 St. Maste Liefern
4 St. Maste Montage
1 St. Bohrfundamente Liefern und Montage
1 St. Mast demontieren Liefern und Montage
Aufgrund des Bauablaufes werden folgende Leistungen (mit Unterstützung der ausführenden Fahrleitungsfirma) durch die VE 1 Gleis- und Haltestellenbau ausgeführt:
5 St Fundamente (M12n bis M15n und M20n)
5 St Maste demontieren (M12 bis M14 sowie M20 und M23)
2 St Mast montieren (M13n und M14n im Bahnsteig)
Zeitgleich mit der Baumaßnahme jedoch als extra Los soll der Brückenschutz (ca. 100 m²) erneuert werden:
- Demontage der alten Brückenschutzplatten inkl. Unterkonstruktion
- Isolierbeschichtung auf die Betonbrücke (Breite 2 m je Gleis) aufgetragen