Im Rahmen des Projekts AuToRail OWL wird ein Zweiwege-Fahrzeug entwickelt, welches automatisiert auf Straße und Schiene fahren kann. Dabei wird auch das Ein- und Ausgleisen und damit der Wechsel zwischen den Systemen automatisiert erfolgen. Als Prototyp soll das im folgenden ausgeschriebene Zweiwegefahrzeug umgebaut werden und die Entwicklungsbasis für das Projekt bilden. Im Rahmen dieses Projekts wird das Fahrzeug dafür mit Sensor- und Steuersystemen ausgestattet. Dieses Fahrzeug soll somit in der Lage sein, zu den Gleisen zu navigieren und dort voll automatisiert den Systemwechsel zwischen Straße und Schiene durchzuführen. Dabei muss es getrennte Antriebe für Straßen- und Schie-nenbetrieb besitzen. Der Antrieb im Schienenbetrieb muss über die Schienenachse erfolgen. Die Stra-ßenräder sind dabei nicht im Kontakt mit dem Fahrweg.