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Zimmerarbeiten 2+3BA
Das 380-/220-kV-Unterwerk Mühleberg befindet sich in der Gemeinde Mühleberg im Kanton Bern.Das erwähnte Unterwerk wurde 2012 in Betrieb genommen und befindet sich hinsichtlich Gebäude, Schaltanlagen, Transformator und Nebenanlagen in einem guten Zustand. Ziel des Projektes ist die Einrichtung einer Kompensationsdrossel, auch Variable Shunt Reactor (VSR) genannt, inklusive der erforderlichen Infrastruktur. Gleichzeitig wird die komplette Sekundärtechnik, Telekommunikations- und Nebenanlagen für die 380-kV und 220-kV-Anlagen erneuert.Im Jahr 2025 wurde deshalb ein Vorprojekt (SIA 31) für dieses Projekt mit verschiedenen Varianten ausgearbeitet. Der Variantenentscheid wurde im Jahr 2026 gefällt. Mit dieser Ausschreibung soll nun zur Planung und Koordination dieses Projektes der Generalplaner für die SIA-Phasen 32 - 53 beschafft werden, wobei die SIA-Phasen 51 – 53 als Option vergeben werden. Nebst dem fachspezifischen Leistungsumfang in seinem Zuständigkeitsbereich, übernimmt der Generalplaner auch die übergeordnete Aufsicht und Koordination aller involvierten Fachbereiche inkl. zugehöriger Schnittstellen als Gesamtleiter im Sinne der SIA 103 war.Die nachfolgenden Teilbereiche sind vom Generalplaner selbst zu organisieren:Führung und Koordination aller involvierten Fachbereiche inkl. SchnittstellenEngineering und Planung im Teilprojekt - Primärtechnik Engineering und Planung im Teilprojekt - Kompensationsdrossel (VSR)Engineering und Planung im Teilprojekt - Eigebedarf Engineering und Planung im Teilprojekt - GebäudetechnikEngineering und Planung im Teilprojekt - Hoch- und TiefbauProjektierung und Planung im Teilprojekt - GeologieProjektierung und Planung im Teilprojekt - UmweltBauleitung Die nachfolgenden Teilbereiche werden dem Generalplaner beigestellt:Auftraggeberseitige Gesamtkoordination der BIM-ModelleAuftraggeberseitiges Engineering und Planung im Teilprojekt - Substation Automation System (SAS)Dritter zum Engineering und Planung im Teilprojekt - Physische Sicherheit (Elektrotechnik)Für detaillierte Informationen konsultieren Sie bitte die Dokumente C100 und C101 der Ausschreibungsunterlagen.
1.050 m² Dämmung + Abdichtung auf Trapezblech 250 m² Dämmung + Abdichtung auf Stahlbetondecke 2.250 m² Dachbegrünung (inkl. Fertigstellungs- und Entwicklungspflege) 220 m auflastgehaltenes Sicherheitsgeländer
Der Projektperimeter liegt im Nationalstrassenabschnitt N05.80, Bözingenfeld – Lengnau und umfasst den Teilbereich der Verzweigung Bözingenfeld bis zum Objekt BS 20 Brücke Leugene, von km 73.965 bis km 81.195. Dies entspricht einer Länge von km 7.23. Der Teilabschnitt der N16 zwischen VZW Bözingenfeld und der Brücke D01 Pont sur T5 gehört zum Unterhaltsabschnitt N05.80.Dieser Streckenabschnitt wurde mehrheitlich zwischen 1998 bis 2000 gebaut und im Jahr 2001 in Betrieb genommen. Die UNF BS 03 Bözingenfeld N16 wurde im Jahr 2020 erstellt.Es handelt sich um die Nationalstrasse N05, 1. Klasse, die sich im Eigentum des ASTRA befindet. Im Projektperimeter befinden sich 8 Überführungen, 4 Unterführungen, 4 Durchlässe, 1 Wanne, 6 Stützmauern, 1 Tunnel, 5 Lärmschutzdämme, 5 Lärmschutzwände, 2 Ölrückhaltebecken, 2 Pumpschächte und 20 Signalportal.Die Sanierung umfasst folgende Arbeiten: Deckbelagsersatz auf der gesamten Strecke, den Umbau der 4 RRB, diverse Betonsanierungen an Kunstbauten und im Tunnel Pieterlen, örtliche Verstärkungen bei Signalträgern, diverse Hydrophobierungen an Kunstbauten, Ersatz von Oberflächenschutzsystem im Tunnel Pieterlen, Markierungen, Signalisation und Beleuchtung auf der gesamten Strecke.Der Anschluss Biel Ost / VZW Bözingenfeld, der als Unfallschwerpunkt gilt und sich im Entwicklungsschwerpunkt Bözingenfeld befindet, muss verkehrstechnisch überprüft werden. Zum heutigen Zeitpunkt wird davon ausgegangen, dass bauliche Massnahmen erforderlich sein werden.Die vorliegende Beschaffung enthält das Mandat Projektverfasse Bau für die Phasen MK / AP mit PGV (Verfahrensbegleitung, Behandlung von Einsprachen) bis Realisierung / IBN (Optional) unter Anwendung der Planungsmethode BIM.
Bau von Kabeltrassen / Tiefbau im Bereich Bf Käfertal - Bensheimer Str
Softwareentwickler im Java-Webtechnologie-Umfeld (Senior Softwareentwickler (m/w/d) mit mindestens 5 Jahren Erfahrung)
Architekturleistungen im Leistungsbild Freianlagen im Neuen Stadtquartier "Elisabeth-Aue" Teilprojekt 1. Die Planung hat die wirtschaftlichen und technischen Vorgaben des AGs zu berücksichtigen.
Neubau einer 6-gruppigen Kindertagesstätte
525 m Grundleitungen; 400 m³ Aushub- /Tiefbauarbeiten; 10 St. Beton-/Stahlbetonfertigteile inkl. Schachtabdeckung; Regenwasserrückhaltung (260 Rigolenfüllkörper, HxBxL = 80x80x35cm); 25 m Leerrohre KG410; 600 m Kabelzugschutzrohre KG440. Der Neubau der Oberschule Pestalozzi soll auf dem Gelände des Schulzentrums Anderten errichtet werden. Der nicht unterkellerte, zweigeschossige Neubau mit Innenhof wird als Holzrahmenbau mit aussteifenden Stahlbetonkernen errichtet.
Bundesautobahn 10, Kilometer 34,126 bis 49,647, beide Richtungsfahrbahnen, 2. Bauabschnitt - Los 2 Straßenbau
Neubau Tram-Westtangente, München, Neubau U-Bahn-Aufgang Laimer Platz (LP) 63
Die Ausschreibung erfasst sämtliche Fensterarbeiten für die Erweiterung / Generalsanierung und Umbau des Gymnasiums in 87629 Füssen (Ostallgäu).
Die Beauftragung mit der Durchführung von Leistungen des Rettungsdienstes in Form des qualifizierten Krankentransportes erfolgt nach der Festlegung des Aufgabenträgers in Form von Dienstleistungsaufträgen gemäß § 5 Abs. 2 Satz 1 Nr. 1 NRettDG
Barrierefreier Umbau einer Fußgängerquerung Ortsteil Ottensen
Planung teilhabegerechter Ausbau Bushaltestellen in Falkenberg/Elster und Ortsteile
ca. 2.750 m² Fassadengerüste
Le mandat concerne les prestations de spécialiste bruit pour la phase AP (selon le manuel Tracé/Environnement, FHB T/U, ASTRA 21001) du projet Upn.Vennes-Chexbres+PUN Dans le cadre du projet de l’UPlaNS Vennes-Chexbres, le tronçon doit être mis en conformité en ce qui concerne le bruit routier. A ce titre, deux mises à l’enquête comportant des AP bruit ont été effectuées en 2016 et 2018. Dans le cadre du traitement des recours à l’approbation des plans, le TAF a ordonné qu’une mise à l’enquête complémentaire soit réalisée concernant la mise en conformité de la protection au bruit routier entre les KM 7.188 et KM 15.100 en tenant compte des éléments suivants : · La réalisation de la R-BAU Vennes-Belmont constitue une modification notable ; · La vitesse pourrait être abaissée en tout temps ou seulement de nuit à 100 km/h. Le présent mandat mis en appel d’offre concerne la reprise et mise à jour des modélisations réalisées dans le cadre des études de 2016 et 2018 et la réalisation d’un nouvel AP concernant la mise en conformité au bruit routier. S’agissant de la mise à jour de dossier existant, le modèle StL-86+ sera utilisé et l’horizon de la planification trafic restera 2040.
Sanierung Hochwasserentlastungsanlagen und Dammbauwerke
Gebäudereinigung in 11 Liegenschaften inklusive Glasreinigung
4430_Lufttechnische Anlagen