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Für die Fahrausbildung von Einsatzkräften werden derzeit Fahr- und Einsatzsimulationen eingesetzt, welche ein sicheres und kontrolliertes Training ausserhalb des realen Strassenraums ermöglichen. Durch Szenarien können komplexe Fahrsituationen, Einsatzfahrten mit Blaulicht sowie taktische Entscheidungsprozesse unter realitätsnahen Bedingungen geübt werden. Die bestehenden Simulatoren der beteiligten Korps erreichen jedoch nicht mehr den erforderlichen Realitätsgrad hinsichtlich Fahrphysik, Wahrnehmung, Immersion und Reaktionen anderer Verkehrsteilnehmender. Zudem ist die technische Weiterentwicklung eingeschränkt, da einzelne Hersteller ihre Systeme nicht mehr aktiv weiterentwickeln oder keinen Support mehr anbieten. Die Verfügbarkeit, Wartbarkeit und Zukunftsfähigkeit der bestehenden Systeme ist dadurch nicht mehr gewährleistet. Die neusten Entwicklungen im Bereich der Fahr- und Einsatzsimulation bieten erheblich verbesserte Möglichkeiten in Bezug auf Immersion, visuelle Qualität, Einsatzspezifik, Interaktion sowie die Abbildung realitätsnaher Einsatzsituationen. Damit können sowohl Grundkompetenzen wie gesetzeskonformes Fahren als auch taktische Elemente – etwa Verhältnismässigkeit, Reaktionsverhalten oder komplexe Einsatzfahrten – wirkungsvoll trainiert werden. Ziel der Beschaffung ist die Bereitstellung einer modernen Lösung, welche realitätsnahe Fahrsimulationen für die Aus- und Weiterbildung von Einsatzfahrenden ermöglicht. Die Lösung soll verschiedene Einsatzszenarien abbilden, eine mehrsprachige Benutzerführung unterstützen sowie zuverlässig und wartbar betrieben werden können. Zudem soll sie den Anforderungen mehrerer Korps gerecht werden und langfristig ausbaufähig sein. Mit der vorliegenden Ausschreibung soll ein Rahmenvertrag mit einer geeigneten Anbieterin abgeschlossen werden, welche eine moderne, realitätsnahe Fahrsimulationslösung für Einsatzfahrten bereitstellt und während der Vertragslaufzeit unterstützt. Über diesen Rahmenvertrag sollen die beteiligten Korps die benötigten Simulator-Systeme sowie die zugehörigen Dienstleistungen beziehen können. Gegenstand des Rahmenvertrags ist die Lieferung, Einführung, Betrieb (Servicemodell «Kauf»), Support/Dienstleistungskatalog und Weiterentwicklung einer Fahrsimulatorlösung, welche das Fahren unter Blaulichtbedingungen abbildet. Die Ausschreibung erfolgt lösungsneutral. Zugelassen sind sowohl Plattformlösungen mit spezifischen Erweiterungen als auch tragfähige Neuentwicklungen, sofern diese die definierten Anforderungen erfüllen. Die Einführung erfolgt schrittweise, beginnend mit einem Minimal Viable Product (MVP), gefolgt von weiteren funktionalen Releases. Die Laufzeit des Rahmenvertrags beträgt fünf Jahre, mit Verlängerungsmöglichkeit um maximal weitere vier Jahre. Er ermöglicht es den Auftraggebern, Leistungen nach Bedarf zu beziehen.
Fourniture de pièces de chaudronnerie sur-mesure
Eigenverantwortlicher territorialer Winterdienst auf Geh-, Rad- und Überwegen, Verkehrsinseln, Bushaltestellen sowie Winterdienstersatzvornahmen für das Straßen- und Tiefbauamt im Stadtgebiet der Landeshauptstadt Dresden
Konzeption und Durchführung der individuellen Maßnahme "BALU - Beraten, Arbeiten, Leben, Unterstützen" nach § 45 Abs. 1 S. 1 SGB III für ca. 12 Plätze im Bezirk der Agentur für Arbeit Braunschweig.
Auf den Grundstücken Singerstr. (neben Nr.77) und Langestr. / Andreasstr. in 10243 Berlin-Friedrichshain plant das städtische Wohnungsbauunternehmen WBF Wohnungsbaugesellschaft Friedrichshain mbH als Auftraggeber (AG) neue Wohngebäude zu errichten. BV Singerstr mit einem Gebäude - BV Langestr. mit zwei Gebäuden. Der AG hat die die schlüsselfertige Errichtung des Gesamtprojektes inkl. aller Planungs- und Ingenieurleistungen zu beiden Bauvorhaben an je einen Totalübernehmer (TÜ) vergeben. Die Erbringung und Koordination aller erforderlichen Leistungen (Planung und Ausführung) ist Bestand-teil der TÜ-Beauftragung. Das BV Singerstr. wird direkt beauftragt, das zeitlich verzögerte BV Langestr. kann optional als 3. Stufe beauftragt werden. Durch den Auftragnehmer sollen - zugeschnitten auf die vorhandenen Vorleistungen und die TÜ-Vergabe -Teilleistungen der Leistungsphase 8 (in Anlehnung an die Leistungsphasen der HOAI) erbracht werden.
Naturkundliche Führungen, Projekttage für Schulklassen und Jugendgruppen, Infotafel erstellen, Betreuung von Naturschutzflächen, Zusaammenarbeit mich Fachbehörden und lokalen Akteuren, Betreuungsbericht, Natura-2000 Ausstellung umsetzen
Ausschreibungsgegenstand des Vergabeverfahrens ist die Vereinbarung über die Lieferung von Microsoft Lizenzen der Stadt Wels. Anforderungen gemäß den in Anlage A1 angeführten Leistungsanforderungen.
Zeiterfassungssystem für die RWTH Aachen University
Ausgeschrieben werden insgesamt 83 Materialen, 1 Material ist ein Los.
S_2025_03_001 Umbau/Sanierung Herzog-Tassilo-RS DGF Raumlufttechnische Anlagen: - ca. 3 St. Lüftungsgeräte für die Aufstellung im Freien - ca. 1055 m² Lüftungskanäle verz. - ca.780 m Lüftungsrohre - ca. 60 St. Brandschutzklappen - ca. 240 St. Volumenstromregler - ca. 190 St. Luftdurchlässe Zu- und Abluft - ca. 28 St. Schulklassen-Lüftungsgeräte bis 900 m³/h - ca. 3 St. Kompakt-Lüftungsgeräte bis 3000 m³/h - ca. 940 m² Lüftungskanäle - ca. 390 lfm verz. Lüftungsrohre DN 100 bis DN 280 - ca. 32 St. Feuerschutzklappen - ca. 136 St. Luftdurchlässe für Zu- und Abluft
Sanierung der Untergestelle ULF
Die Verkehrsverbundorganisationsgesellschaften der Bundesländer Salzburg, Oberösterreich und Tirol haben beschlossen, als strategischen Schritt eine einheitliche Softwarelösung für On-Demand-Verkehre in allen drei Bundesländern einzuführen. Ziel des gegenständlichen Vergabeverfahrens ist der Abschluss von drei inhaltsgleichen Rahmenvereinbarungen, wobei jeder Verkehrsverbund Vertragspartner einer eigenen Rah-menvereinbarung wird. Gegenstand der Verträge ist die Lieferung, Implementierung sowie der laufende Service einer Softwarelösung für On-Demand-Verkehre. Die Erbringung der Verkehrsdienstleistungen ist nicht Teil dieses Beschaffungsvorhabens.
Radwegsanierung an der Kreisstraße LRO 111, Lambrechtshagen ? Wilsen im Landkreis Rostock, Abs. 10, km 0,271 ? km 4,344 Radwegsanierung an der Kreisstraße LRO 111, Lambrechtshagen ? Wilsen im Landkreis Rostock, Abs. 10, km 0,271 ? km 4,344
Studie zu Anfeindungen, Bedrohungen und Gewalterfahrungen in Engagement und Ehrenamt ? bundesweite Erhebung zu Umfang, Formen, Ursachen und Umgangsstrategien Studie zu Anfeindungen, Bedrohungen und Gewalterfahrungen in Engagement und Ehrenamt ? bundesweite Erhebung zu Umfang, Formen, Ursachen und Umgangsstrategien
Für das Ostseebad Zinnowitz soll ein Ergänzungsbau für die vorhandenen Sporthallen geplant werden, da deren vorhandene Kapazitäten nicht ausreichen. Der Ergän-zungsbau soll für den Schulsport, den Theaterverein und den Vereinssport genutzt werden, wobei es sich nicht um Leistungssport handelt). Der Eigentümer ist das Ostseebad Zinnowitz über das Amt Usedom- Nord. Der wirtschaftliche Eigentümer ist der Eigenbetrieb Sportschule Zinnowitz. Im Norden des Grundstücks befindet sich die Freie Schule Zinnowitz. Der Ergänzungsbau soll über einen Verbindungsgang mit diesem Sporthallenkomplex verbunden werden. Der Baukörper soll über den Verbinder schwellenlos betreten werden können. Der Zugang zum Verbinder erfolgt ebenso barrierefrei. Es sind keine Umkleide- und Sanitärräume geplant, da die bereits vorhandenen des Sporthallenkomplexes dazu genutzt werden sollen.
Ersatz technischer Installationen, Anpassungen Fluchtwege sowie Brandschutzmassnahmen.Anbau Terrasse mit Fluchttreppe.BKP 221.9 Brandschutztore TiefgarageSiehe Ausschreibungsunterlagen
Der Sammlungsbau - Realisierungsabschnitt 2 wird im Rahmen der Sanierung brandschutztechnisch ertüchtigt, die Infrastruktur sowie die technische Gebäudeausrüstung saniert bzw. weitgehend erneuert. Für die neuen 6usstellungen KM1, STS und PHY müssen insgesamt 16 Exponate in Baugruppen zerlegt von PCB-haltigen Ölanhaftungen und Schmierungen gereinigt werden, um für Mitarbeiter und Besucher eine gefahrlose Umgebung zu gewährleisten.
Dépose des éléments existants de la toiture plate avec élimination des matériaux, suivie de la reconstruction respectivement de la réfection de la toiture.
Neubau Rettungszentrum bei der Hauptfeuerwache, Eschholzstraße 118a, 79115 Freiburg, Gebäude H, Verkehrswegebau-, Entwässerungskanal- und Kabelverlegearbeiten: Oberbauschichten aus Asphalt BK 3.2 = 900m2 Oberbauschichten aus Asphalt BK 1.8 = 150m2 Oberbauschichten aus Asphalt G+R = 375m2 Pflasterflächen verschiebesicher = 1000m2 Pflasterflächen Längsparker = 150m2 Pflaster- Nebenflächen Süd = 575m2 Pflaster- Nebenflächen Nord = 450m2 Pflasterfläche Haupteingang = 70m2 Gesamtfläche = rd. 3.700m2
S_2025_03_001 Umbau/Sanierung Herzog-Tassilo-RS DGF Elektroinstallation: Ca. 42.000 m Kabel und Leitungen – Starkstrom; Ca. 17.200 m Schwachstromleitungen; Ca. 3.600 m Datenleitungen; Ca. 5.000 m LWL-Leitungen; Ca. 19.600 m MSR-Leitungen; Ca. 65 m Stromschienensystem; Ca. 2.000 m Verlegesysteme; Ca. 1.400 Stk Installationsgeräte; Ca. 30 Stk Präsenzsysteme Klassenzimmer; 1 Stk. Datenschrank inkl. Einbauten; Ca. 20 Stk. Installationsverteiler inkl. Einbauten; Ca. 300 Stk. Rettungszeichen- / Sicherheitsleuchten; Ca. 1.350 Stk. Leuchten; Ca. 1 Stk Video-Gegensprechanlage; Ca. 200 Stk Anschlüsse Sonnenschutz inkl. Steuerungskomponenten; Ca. 280 Stk Brand- / Schallschutzsystemboxen; Ca. 24.600 m Demontage Kabel / Leitungen; Ca. 2.230 Skt Demontage Leuchten, Installationsgeräte, usw.