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L’objet du marché consiste en une offre d'une validité de 9 mois, pour un contrat cadre d'une durée de 5 ans permettant l’acquisition d’un maximum de 10 véhicules de pompier pour les premières interventions. Les véhicules possèdent une superstructure à l’arrière, permettant le chargement de matériel. Les véhicules sont équipés d’une pompe à incendie embarquée, indépendante du moteur du véhicule et ayant la possibilité d’être utilisée dans le véhicule comme à l’extérieur du véhicule, de manière autonome. Ils permettront des interventions rapides et sécurisées du début de l’intervention, jusqu’à l’arrivée de moyens lourds. Les véhicules auront pour tâche d’intervenir sur des lieux impactés par des incendies et pour des sauvetages. Les véhicules doivent permettre un déploiement rapide et doivent posséder un poids total de maximum 3,5 tonnes afin de pouvoir être conduits avec un permis B. Les véhicules doivent posséder les spécifications techniques éliminatoires suivantes : * Fournir un véhicule de type camionnette. * Le véhicule est équipé d’une motorisation diesel. * La puissance du moteur est de minimum 160 CV. * Le poids total est de maximum 3,5 tonnes. * Le véhicule possède 2 essieux. * Le véhicule est équipé d’une transmission 4x4. * Fournir une transmission automatique, robotisée ou similaire (sans pédale d’embrayage). * Fournir un crochet de remorque interchangeable (de type Variobloc ou similaire) avec attelage pour remorque à boule et à anneau. * La capacité du crochet d’attelage est de minimum 1'500 kg pour l’attelage à boule et celui à anneau. * Le véhicule est équipé d’une cabine double (pas de cabine simple rallongée). * La cabine du véhicule possède 3 places, disposées de la façon suivante : 2 à l’avant et 1 à l’arrière droite. La partie arrière gauche n’est pas équipée de siège et permet le chargement de matériel. * Fournir une pompe à eau possédant au minimum un débit de 1'000 l/min à 10 bar (FPN 10-1000). * La pompe à eau est utilisable tant à l’intérieur du véhicule que déchargée du véhicule (amovible). * Tous les feux de signalisation d’urgence, notamment les feux bleus et feux de pénétration, seront installés en respectant les normes en vigueur (expertise SCAN Neuchâtel). * Le véhicule sera immatriculé en plaques bleues. * Le véhicule respectera les normes antipollution en vigueur au moment de la livraison. * L’ensemble des éléments mentionnés dans la liste du matériel de l’Annexe C.6 sera rangé dans le véhicule. * L’aménagement intérieur du matériel se fait en collaboration avec l’ECAP. * Le véhicule est adapté au climat et à la topographie de l’ensemble du Canton de Neuchâtel, ainsi qu’au bâtiment où il sera stationné. * Les spécifications techniques avec la mention « éliminatoire » dans l’Annexe C sont toutes acceptées.
Die ekom21 - Kommunales Gebietsrechenzentrum Hessen ist eine Körperschaft des öffentlichen Rechts nach dem Hessischen Datenverarbeitungsverbundgesetz (DV-VerbundG). Ziel des Vergabeverfahrens ist der Abschluss von Rahmenvereinbarungen für die Beschaffung von Firewall-Systeme (Security) in verschiedenen Produktklassen und Produktausprägungen sowie weitere ergänzende Vertragsleistungen. Ab dem 01.01.2028 ist die Kommunale Informationsverarbeitung Thüringen GmbH, deren Mitgesellschafter, die Landkreise, Städte, Gemeinden, Verwaltungsgemeinschaften und Zweckverbände im Bundesland Thüringen jeweils einschließlich ihrer rechtlich selbständigen und unselbständigen Einrichtungen und Zusammenschlüsse und anderen Formen der Zusammenarbeit in diesem Vergabeverfahren berechtigt, zu beziehen.
Rohbauarbeiten Rohbauarbeiten
Water-related conflicts are intensifying in Benin. Particularly in the northern regions of the country, competition over water resources between farmers and pastoralists is increasingly leading to tensions and disputes. The lack of economic opportunities and prospects in these areas is being exploited by jihadist terrorist groups. At the same time, climate change is exacerbating droughts, floods, and storms, while water demand from agriculture, industry, and a rapidly growing population continues to rise. The project supports the Government of Benin in its efforts to improve the management of water resources. On the one hand, it aims to protect the scarce and vital resource of water through Integrated Water Resources Management (IWRM). On the other hand, it seeks to strengthen the resilience of local populations and reduce resource-use conflicts, thereby contributing to greater social cohesion. Key partners include the Beninese Ministries responsible for Water and Environment, local water committees, and non-governmental organisations. With a particular focus on northern Benin, the project implements local measures for water resource protection, including the establishment of water protection zones and natural reservoirs. Local water committees contribute to a fairer and more sustainable allocation of water resources, particularly benefiting poorer households. In cooperation with the responsible ministries, the project also introduces mechanisms to regulate water abstraction tariffs, thereby creating sustainable financing structures for future water management measures. In addition, the project strengthens a digital water information system that improves coordination among stakeholders and provides reliable data for evidence-based decision-making. Through these interventions, the project contributes both to the protection of water resources in Benin and to the prevention and mitigation of water-related conflicts.
TRAVYS prévoit la réalisation de deux projets distincts mais complémentaires sur le site de Six-Fontaines de la ligne Yverdon-les-Bains – Ste-Croix (YSC). Le premier concerne le renouvellement et la mise en conformité de la gare, notamment en matière d’accessibilité (LHand), dans le cadre d’une convention de prestation. Parallèlement, un second projet prévoit la création d’un point de croisement en amont de SixFontaines, inscrit à l’étape d’aménagement 2035 du programme PRODES. Initialement prévu pour permettre une cadence au quart d’heure sur le bas de la ligne, ce croisement est devenu indispensable depuis l’entrée en vigueur de l’horaire 2025, afin de remédier à une dégradation déjà effective de l’exploitation de la ligne. Ce projet est prioritaire et revêt un rôle stratégique pour garantir la qualité de l’offre ferroviaire. Le présent appel d’offres porte sur les prestations de Direction Générale de Projet (DGP), d’ingénierie civile (ing. GC) et de Direction des Travaux (DT) au sens de la norme SIA 103 pour les phases partielles SIA 41 à 53 de ces deux projets (lot 1 et lot 2). Il inclut également des prestations de géologue, au sens de la SIA 106, et des prestations de géomètre pour les mêmes phases partielles. Pour plus de précisions, consulter la pièce 1 "Cahier des charges administratives" et la pièce 2 "Cahier des charges techniques".
Neubau Gesamtschule Sieglar (NGS); Oberflächenentwässerung 2. BA 2. Abschnitt
L 205, Dorweiler - Beltheim, Bestandsausbau
Ingenieurleistungen zur RW-Erneuerung Alleestrasse, Hubertusstrasse und Jaegerweg
a) Auftraggeber: Los 1, B 184: Offizielle Bezeichnung: Landratsamt Nordsachsen; Bereich/Abteilung: Dezernat Bau und Umwelt, Straßenbauamt; Straße, Hausnummer: Dr.-Belian-Straße 4 - 5; Postleitzahl: 04838; Ort: Eilenburg; Land: DE; Internet-Adresse: https://www.landkreis-nordsachsen.de/ Los 2, K 7429: Offizielle Bezeichnung: Landratsamt Nordsachsen; Bereich/Abteilung: Dezernat Bau und Umwelt, Straßenbauamt; Straße, Hausnummer: Dr.-Belian-Straße 4 - 5; Postleitzahl: 04838; Ort: Eilenburg; Land: DE; Internet-Adresse: https://www.landkreis-nordsachsen.de/ b) Vergabeart: Öffentliche Ausschreibung c) Angebote können nur elektronisch abgegeben werden. d) Art des Auftrages: Straßenbauleistung e) Ort(e) der Ausführung: Los 1, B 184: Offizielle Bezeichnung: Landkreis Nordsachsen (B 184, Bereich entsprechend Bekanntmachung, Leistungsbeschreibung sowie Übersichtskarte in Vergabeunterlagen); Postleitzahl: 04838; Ort: Eilenburg; Land: DE Los 2, K 7429: Offizielle Bezeichnung: Landkreis Nordsachsen (K 7429, Bereich entsprechend Bekanntmachung, Leistungsbeschreibung sowie Übersichtskarte in Vergabeunterlagen); Postleitzahl: 04838; Ort: Eilenburg; Land: DE f) Art und Umfang der Leistung: Die vorliegende Ausschreibung beinhaltet die Oberflächenbehandlung von Fahrbahndecken im Straßenmeistereibereich Delitzsch mit zwei Straßenabschnitten, welche die Bundesstraße 184 und Kreisstraße 7429 erfassen. Die Abschnitte befinden sich entlang folgender Straßen (siehe Übersichtskarten als Anlagen): Los 1 - Bundesstraße: B 184 - B183a - Lober - (Westumfahrung Delitzsch) - vNK 4439 110 – von Station 0,000 bis Station 1,020 – nNK 4439 211 - Abschnittslänge = 1.020 m - Gesamtfläche = 7.800 m² - OB-dA 70 % = 5.500 m² Los 2 - Kreisstraße: - K 7429 - Kreisverkehr Rackwitz/Neuschladitz – Lemsel - vNK 4540 001 – von Station 0,080 bis Station 3,342 (OD) – nNK 4540 055 - Abschnittslänge = 3.262 m - Gesamtfläche = 21.500 m² - Rep.-Zug 40 % = 8.600 m² Die Ausschreibung umfasst u. a. die folgenden Leistungen: Los 1, B 184 - OB-dA: Unterlage reinigen vor Ausführung (7.800 m²): Die Gesamtfläche im o.g. Abschnitt soll unmittelbar vor der Oberflächenbehandlung durchgeführt werden. Das Kehrgut wird mittels selbstaufnehmender Kehrmaschine aufgenommen und nach Wahl des AN entsorgt. Die Kehrleistung ist zu dokumentieren – Lieferscheine der Entsorgung sind dem Auftraggeber vorzulegen. Erschwernis infolge Einbauten: Im o.g. Streckenabschnitt befinden sich 3 Stück Straßenabläufe, welche während der Oberflächenbehandlung abzudecken sind. Die Abdeckung ist nach Fertigstellung wieder zu entfernen. OB-dA herstellen (5.500 m²): Die Oberflächenbehandlung mit doppelter Abstreuung soll so ausgeführt werden, dass die vorhandene Fahrbahnmarkierung nicht abgedeckt wird. Die zu behandelnde Fläche entspricht somit ca. 70 % der Gesamtfläche des o.g. Abschnitts. Nicht gebundene Abstreukörnung direkt nach Ausführung abkehren und nach Wahl des AN entsorgen. Bindemittel = Bitumenemulsion C69BP3-OB-1, Anspritzmenge = 1,4 bis 1,8 kg/m². 1. Lage Lieferkörnung = 5/8, Abstreumenge = 9 bis 12 kg/m² 2. Lage Lieferkörnung = 2/5, Abstreumenge = 3 bis 6 kg/m² Es ist grobe Gesteinskörnung der Kategorie PSV 51 zu verwenden. Unterlage reinigen nach Ausführung (7.800 m²): Spätestens sieben Tage nach Fertigstellung der Oberflächenbehandlung ist die Verkehrsfläche mittels selbstaufnehmender Kehrmaschine zu reinigen. Die Durchführung ist der Straßenmeisterei Delitzsch mindestens einen Tag vorher anzuzeigen und zu dokumentieren. Das Kehrgut wird nach Wahl des AN entsorgt – Lieferscheine der Entsorgung sind dem Auftraggeber vorzulegen. Los 2, K 7429 – Reparaturzug Unterlage reinigen vor Ausführung (21.500 m²) Die Gesamtfläche im o.g. Abschnitt soll unmittelbar vor der Oberflächenbehandlung durchgeführt werden. Das Kehrgut wird mittels selbstaufnehmender Kehrmaschine aufgenommen und nach Wahl des AN entsorgt. Die Kehrleistung ist zu dokumentieren – Lieferscheine der Entsorgung sind dem Auftraggeber vorzulegen. Schadstellen anspritzen und abstreuen (8.600 m²): Die Oberflächenbehandlung soll so ausgeführt werden, dass die vorhandene Fahrbahnmarkierung nicht abgedeckt wird. Die zu behandelnde Fläche entspricht ca. 40 % der Gesamtfläche des o.g. Abschnitts. Nicht gebundene Abstreukörnung direkt nach Ausführung abkehren und nach Wahl des AN entsorgen. Bindemittel = Bitumenemulsion C67BP3-REP, Anspritzmenge 1,5 bis 2,1 kg/m². Lieferkörnung = 2/5, Abstreumenge 9 bis 14 kg/m² Ausführung maschinell mit Reparaturzug Unterlage reinigen nach Ausführung (21.500 m²): Spätestens sieben Tage nach Fertigstellung der Oberflächenbehandlung ist die Verkehrsfläche mittels selbstaufnehmender Kehrmaschine zu reinigen. Die Durchführung ist der Straßenmeisterei Delitzsch mindestens einen Tag vorher anzuzeigen und zu dokumentieren. Das Kehrgut wird nach Wahl des AN entsorgt – Lieferscheine der Entsorgung sind dem Auftraggeber vorzulegen. Die Richtlinien RSA und RUB sind einzuhalten. Der AN garantiert, dass für die Verkehrssicherung geeignetes Personal zur Verfügung steht und ein rasches Reagieren auf besondere Situationen gewährleistet wird. Insbesondere die Vorschriften der ASR A5.2 sind zu beachten und einzuhalten. Durch den Bieter ist ein Nachweis für die Eignung und Qualifikation des benannten Verantwortlichen für die Sicherung von Arbeitsstätten zu führen. Ein Nachweis über den Besuch von mindestens eintägigen Seminarveranstaltungen zum Thema RSA, z.B. des Deutschen Verkehrssicherheitsrates, von Berufsverbänden oder vergleichbare Veranstaltungen ist vorzulegen. Die Verkehrssicherungsleistung ist als gesonderte Position im Leistungsverzeichnis ausgeschrieben. Grundsätzlich gelten in der aktuell gültigen Fassung: - die StVO - die VwV-StVO - Zusätzliche technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen an Straßen (ZTV-SA) - die Richtlinie für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA) Anzuwendende Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen bzw. Vorschriften Verkehrssicherung, Umleitung und verkehrstechnische Ausstattung: - Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Sicherungsarbeiten von Arbeitsstellen an Straßen (ZTV-SA 97) Ausgabe 1997 - Richtlinien für die verkehrsrechtliche Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA 21) Ausgabe 2021 - Richtlinien für Umleitungsbeschilderungen (RUB 21) Ausgabe 2021 - in Verbindung mit der ASR A5.2 – Anforderungen an Arbeitsplätze und Verkehrswege auf Baustellen im Grenzbereich zum Straßenverkehr – Straßenbaustellen, Dezember 2018 - Straßenverkehrsordnung (StVO) mit den Allgemeinen Verwaltungsvorschriften (VwVStVO) in der aktuellen Fassung Die Abrechnung aller Leistungen ist getrennt nach Baulastträgern vorzunehmen. Entsprechend muss für Bundes- und Kreisstraßen jeweils eine separate Rechnungsstellung erfolgen. Für weitere Details verweisen wir vollumfänglich auf unsere beigefügten Vergabeunterlagen. g) Es werden keine Planungsleistungen gefordert h) Aufteilung in mehrere Lose: ja; Angebote können für eines, mehrere oder alle Lose eingereicht werden; Art und Umfang der Lose: nicht angegeben i) Ausführungsfristen: Los 1, B 184: Beginn: 20.07.2026, Ende: 30.10.2026, Bitte beachten Sie die Fristen zur Anzeige der Arbeiten an die Straßenmeisterei gemäß Leistungsbeschreibung.; Los 2, K 7429: Beginn: 20.07.2026, Ende: 30.10.2026, Bitte beachten Sie die Fristen zur Anzeige der Arbeiten an die Straßenmeisterei gemäß Leistungsbeschreibung. j) Gegebenenfalls Angaben nach § 8 Absatz 2 Nummer 3 zur Nichtzulassung von Nebenangeboten: Nebenangebote sind nicht zugelassen. siehe Vergabeunterlagen k) Gegebenenfalls Angaben nach § 8 Absatz 2 Nummer 4 zur Nichtzulassung der Abgabe mehrerer Hauptangebote: Die Abgabe mehrerer Hauptangebote ist nicht zugelassen. siehe Vergabeunterlagen l) Stelle, bei der die Vergabeunterlagen angefordert werden können: Die Vergabeunterlagen werden auf der Vergabeplattform evergabe.de bereitgestellt. Ein unentgeltlicher Abruf ohne Registrierung ist möglich unter https://www.evergabe.de/unterlagen/3396406/zustellweg-auswaehlen. m) Kosten für Vervielfältigungen der Vergabeunterlagen: entfällt n) entfällt o) Frist für den Eingang der Angebote: 25.06.2026, 10:00 Uhr; Bindefrist: 17.07.2026 p) Elektronische Angebote sind auf der Vergabeplattform evergabe.de abzugeben. q) Angebote sind abzufassen in: Deutsch r) Zuschlagskriterien, sofern diese nicht in den Vergabeunterlagen genannt werden und gegebenenfalls deren Gewichtung: Die Zuschlagskriterien sind in den Vergabeunterlagen genannt. s) Eröffnungstermin: Los 1, B 184: Datum: 25.06.2026, 10:00 Uhr; Ort: elektronisch über die eVergabe; Personen, die anwesend sein dürfen: keine; Los 2, K 7429: Datum: 25.06.2026, 10:00 Uhr; Ort: elektronisch über die eVergabe; Personen, die anwesend sein dürfen: keine t) Sicherheiten: siehe Vergabeunterlagen u) Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen: siehe Vergabeunterlagen v) Rechtsform einer Bietergemeinschaft: gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem Vertreter w) Verlangte Nachweise für die Beurteilung der Eignung: Durch den Bieter ist ein Nachweis für die Eignung und Qualifikation des benannten Verantwortlichen für die Sicherung von Arbeitsstätten zu führen. Ein Nachweis über den Besuch von mindestens eintägigen Seminarveranstaltungen zum Thema RSA, z.B. des Deutschen Verkehrssicherheitsrates, von Berufsverbänden oder vergleichbare Veranstaltungen ist vorzulegen. x) Vergabenachprüfstelle: Offizielle Bezeichnung: Landesdirektion Sachsen; Bereich/Abteilung: Referat 39 - Vergaberecht, Preisrecht, Internationale Zusammenarbeit und Gleichstellung; Straße, Hausnummer: Altchemnitzer Straße 41; Postleitzahl: 09120; Ort: Chemnitz; Land: DE; Internet-Adresse: https://www.lds.sachsen.de/; E-Mail: post@lds.sachsen.de Straßenbau
Bereits in der Machbarkeitsstudie und Standortanalyse zur Weiterentwicklung der Paul Meyle Schule (DS 328/2025) wurde auf Basis der prognostizierten Schulentwicklung ein erheblicher zusätzlicher Raumbedarf festgestellt. Ausgehend von den Schülerzahlen der vergangenen Jahre wird bis zum Schuljahr 2034/2035 von einem Anstieg auf rund 435 Schülerinnen und Schüler ausgegangen. Der hieraus resultierende Bedarf an Klassen und Flächen übersteigt die vorhandenen Kapazitäten am bestehenden Standort deutlich und kann dort nicht mehr pädagogisch sinnvoll abgebildet werden. Um der prognostizierten Entwicklung gerecht zu werden und gleichzeitig tragfähige schulorganisatorische Strukturen zu gewährleisten, ist neben einer Erweiterung am bestehenden Standort die parallele Entwicklung eines zusätzlichen Schulstandortes erforderlich. Aufgabe ist es, zukunftsfähige räumliche Lösungen zu schaffen, die den pädagogischen Anforderungen entsprechen und eine bedarfsgerechte Weiterentwicklung des Schulangebots ermöglichen. Daher soll im Heilbronner Stadtteil Sontheim eine neue SBBZ-Schule entstehen. Vor diesem Hintergrund hat sich der Gemeinderat für die Durchführung eines hochbaulichen und freiraumplanerischen Realisierungswettbewerbs entschieden. Ziel ist es, die bestmögliche architektonische, funktionale, städtebauliche, freiräumliche sowie wirtschaftliche und nachhaltige Lösung für die Entwicklung der Paul Meyle Schule beziehungsweise eines ergänzenden Schulstandortes zu finden. Die Aufgabenstellung ist in Teil B der Auslobung ausführlich beschrieben.
Die Kontrolle von lufthygienisch relevanten Anlagen ist eine Kernaufgabe der kantonalen Luftreinhalte-Fachstellen.Seit dem 1. Juni 2018 fordert Artikel 13a LRV die Behörden auf, periodisch zu prüfen, ob Dritte, welche Emissionsmessungen und Kontrollen nach Artikel 13 LRV durchführen, die anerkannten Regeln der Messtechnik ausreichend kennen.Der ausgeschriebene Auftrag umfasst die Führung einer zentralen Geschäftsstelle für die Qualitätssicherung von Emissionsmessungen. Der hierzu erforderliche Aufwand entsprach in den letzten Jahren rund 1200 bis 1500 Stunden pro Jahr. Die Arbeit teilt sich in rund vier Fünftel fachliche Aufgaben und ein Fünftel Sekretariatsarbeit/Buchhaltung. Die Arbeit beinhaltet die Planung, Durchführung und Auswertung von Ringkontrollen, von Audits sowie von Weiterbildungen. Die Erkenntnisse aus den Audits sollen in die Aus- und Weiterbildung einfliessen. Diese müssen koordiniert, geplant und durchgeführt werden. Diesbezüglich sind Dozenten für diese Aus- und Weiterbildungen zu rekrutieren. Des Weiteren sind eine Internetseite zu bewirtschaften, eine Liste der zertifizierten Messstellen sowie eine Marktübersicht der zugelassenen Messgeräte zu publizieren, Beschwerden administrativ zu bearbeiten, Umfragen zur Kundenzufriedenheit zu organisieren, das Qualitätssicherungssystem weiterzuentwickeln, die Buchhaltung und das Sekretariat zu führen sowie einen Jahresbericht zuhanden des Aufsichtsgremiums und der KVU zu erstellen sowie mit dem Gremium in regelmässigem Austausch zu stehen.
Gegenstand der Ausschreibung ist die fachgerechte Vernichtung und Entsorgung von 142 Paletten mit 602.742 Stück E-Zigaretten, verpackt in Kartons.
Die Auftraggeberin benötigt laufende Softwareentwicklungsleistungen, wie die projektbezogene Erbringung von Leistungen der technischen Konzeption, Architektur, Implementierung, Integration, Weiterentwicklung, Qualitätssicherung, Stabilisierung und technischen Übergabe digitaler Anwendungen, digitaler Services und technischer Plattformkomponenten der Auftraggeberin.
Tiefbau- und Pflasterbauarbeiten, Garten- Landschaftsbauanlagen
BLB NRW / NL Bundesbau / Hachenberg Kaserne (WB 7719) / Geb. 50 Herstellung eines Lichtschachtes / Tief- und Rohbauarbeiten / 080-26-00449
Liefern und Montieren von Fenstern aus Holz / Metall.
Im Turm 2 im Bereich der aktuellen Arztdienstzimmer im Erdgeschoss soll eine zentrale Intermediate-Care-Einheit (IMC) errichtet werden. Die IMC entlastet die Intensivstation, bietet 5 Einzelzimmer/ Isolationszimmer und 7 Zweibettzimmer in unmittelbarer Nähe zur Intensivstation.
Überwachung des fließenden Verkehrs in Norderstedt - Stationäre Geschwindigkeits- und Rotlichtüberwachungsanlagen auf Mietbasis
Ziel der Beschaffung ist die Einführung eines digitalen Tools, das Mitarbeitende aktiv bei der Durchführung kurzer Erholungspausen während der Bildschirmarbeit unterstützt, automatisierte Pausenerinnerung bereitstellt sowie Übungen zur Aktivierung, Bewegung oder Entspannung anbieten.
ELT - Starkstromanlagen