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Die SBB Infrastruktur nimmt im Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV) die Systemführerschaft ETCS CH wahr. In dieser Funktion betreibt sie das Key Management Center Schweiz (KMC-CH) und ist verantwortlich für die Verwaltung, Erstellung und Verteilung der kryptografischen Schlüssel für alle auf dem Schweizer Schienennetz eingesetzten Radio Block Center (RBC) sowie für alle in der Schweiz zugelassenen ETCS-Fahrzeuge. Das bestehende Offline-System KM4E — Key Management for ETCS wird auf einem Standalone-PC betrieben und erfüllt die wachsenden technischen und regulatorischen Anforderungen nicht mehr. Es soll durch eine moderne Serverlösung oKM4E — Online Key Management for ETCS abgelöst werden. Das neue System muss sowohl Offline- als auch Online-Key-Management unterstützen, in die bestehende Public Key Infrastructure (PKI) der SBB integriert werden können und hohe Sicherheitsanforderungen erfüllen. Die Auftragsvergabe umfasst in einer ersten Phase die Entwicklung, Integration, Installation, Migration und Inbetriebnahme des Systems oKM4E sowie in einer zweiten Phase die anschliessende Wartung und den Support. Die Grundlaufzeit des Gesamtauftrags beträgt 10 Jahre ab Inbetriebnahme; die maximale Vertragsdauer beträgt 25 Jahre inklusive Optionen. Ziel dieser Ausschreibung ist die Beschaffung der Applikation oKM4E — Online Key Management for ETCS einschliesslich Entwicklung, Integration, Installation, Migration und Inbetriebnahme sowie der anschliessenden Wartung und des Supports über die Grundvertragslaufzeit von 10 Jahren.
Holz-Alu-Fenster und Fassadenelemente
6003053549-BAAINBw E2.3U
P-R-Fassaden, 36 Stück, 25-220 m2, 2 Stück an Stahlbrücke, 114 / 127 m2, Aluminium, mit Blindelement, Glaselement und Fenster, Aussentüren, 2 Befahranlagen, 20 Raffstore Einzelanlagen
Ziel des gegenständlichen Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung je Los mit den bis zu drei nach dem Zuschlagsschema bestgereihten Unternehmen zur Beauftragung mit der Herstellung und Lieferung von Schulverpflegung und Jausenangebot für alle von der AG betriebenen offenen und verschränkten ganztägig geführten öffentlichen Wiener Pflichtschulen in fünf Losen.
Der Auftraggeber beabsichtigt den Abschluss von zwei Rahmenvereinbarungen über - die Lieferung und Montage von Büromöbeln (Los 1) sowie - die Lieferung und Montage von Besprechungs-, Besucher- und Loungemöbeln (Los 2) Aus organisatorischen Gründen wird zunächst nur das Los 1 veröffentlicht. Die Vergabeunterlagen für das Los 2 befinden sich gegenwärtig noch in der Erstellung. Das Los 2 wird voraussichtlich im Juli / August 2026 veröffentlicht.
Le projet consiste à réaliser l’assainissement de la superstructure de chaussée en améliorant la gestion du trafic, en augmentant la sécurité des usagers et des riverains. Ces aménagements sont pensés en vue d’une modération du trafic et une valorisation de l’espace public.Le projet doit aussi tenir compte du régime de vitesse, notamment la mise en zone 30 km/h de la rue. Le projet traite également des infrastructures souterraines, le réseau électrique fortement mis à contribution fait peau neuve par le remplacement des lignes aériennes par des câbles enterrées, la conduite principale d’eau potable le long de la route cantonale est également remplacée ainsi que les raccordements privés. Les Swisscom profitent d’améliorer leur réseau et la Commune réalise encore la mesure cxA du PGEE qui consiste à mettre en place un collecteur d’eau pluviales dans le secteur du Petit Bâle et ainsi diminuer l’apport eaux propres dans le collecteur des eaux usées.
Le projet Cadastre des ouvrages de construction (COP) a pour objectifs de fournir aux différents acteurs une solution simple d’utilisation permettant aisément de saisir de nouvelles données et de modifier des données existantes. Il vise :- Une solution logicielle centralisée et éprouvée permettant de gérer ce patrimoine.
Metallbauarbeiten (DIN 18 360); Verglasungsarbeiten (DIN 18 361);
Sanierung eines Büro-und Verwaltungsgebäude " Stengelstraße" in Saarbrücken
Die Universitätsmedizin der Johannes Gutenberg- Universität Mainz beabsichtigt, den Auftrag zur Wartung und Betreuung der Telekommunikationssysteme und angeschalteten Applikationen zu vergeben.
Lieferung eines Löschgruppenfahrzeugs (LF 20) für die Ortfeuerwehr Rulle der Gemeinde Wallenhorst. Die ausgeschriebene Leistung besteht im Wesentlichen aus den unter den Punkten 5.1 (LOT-0001 und LOT-0002) aufgeführten Einzelleistungen.
Planung und Errichtung des Neubaus Umkleidegebäude Familiensportpark
8010 Graz, Universitätsplatz 6; GCP - Neubau Graz Centre of Physics - Bodenlegerarbeiten
Es soll ein 7-jähriger Rahmenvertrag für Architekten und Ingenieure mit bis zu 10 Rahmenvertragspartnern über das Leistungsbild "Objektplanung" abgeschlossen werden.
Das Projekt sieht vor die Bahnhöfe Rietheim und Koblenz Dorf, behindertengerecht umzubauen. Rietheim Das bestehende Perron entlang des Gleis 1 wird mittels komplett neuen Winkelelementen auf eine Perronnutzlänge von 220 m auf die Erhöhung P55 angepasst. Die bestehende Perronkante (P35) wird teilweise zurückgebaut. Zur Erreichung normkonformer Perron Breiten muss eine neue Winkelstützmauer erstellt werden, die auf Mikropfähle gegründet wird. Für die Baugrubensicherung ist eine Nagelwand vorgesehen. Ebenfalls muss die bestehende Einschnitt Böschung angepasst werden. Die bestehende Kabelanlagen und Perron Entwässerung werden an die neuen Anforderungen angepasst. Die bestehende Wartehalle ist abzubrechen und durch einen neuen gedeckten Unterstand zu ersetzen. Die Perron Beleuchtung, Beschallung und Möblierung wird erneuert. Die bestehende Rampe «im Holland» muss auf eine normkonforme Neigung angepasst werden. Die bestehenden Fahrleitungsmasten im Perron Bereich werden abgebrochen und durch neue Masten auf der gegenüberliegenden Gleisseite ersetzt. Eine Anpassung des Gleisunterbaus ist nicht vorgesehen. Koblenz Dorf Das bestehende Perron entlang des Gleis 1 wird mittels komplett neuen Winkelelementen auf eine Perronnutzlänge von 220 m auf die Erhöhung P55 angepasst. Die bestehende Perronkante (P35) wird komplett zurückgebaut. Die bestehende Kabelanlagen und Perron Entwässerung werden an die neuen Anforderungen angepasst. Die bestehende Wartehalle ist abzubrechen und durch einen neuen gedeckten Unterstand zu ersetzen. Die Perron Beleuchtung, Beschallung und Möblierung wird erneuert. Ein bestehendes Bahnsignal muss infolge der Perron Verlängerung verschoben werden. Eine Anpassung des Gleisunterbaus ist nicht vorgesehen. Das geplante Bauvorhaben erfordert Kenntnisse in den Bereichen allgemeiner Tiefbau, inkl. Werkleitungsbau, Perronbau, Gleisbau, Erdbau, Abbrucharbeiten unter beengten Verhältnissen, Betonkunstbauten, Stahlkontruktionen (Unterstand) und Arbeiten unter Bahnbetrieb, Nachtarbeiten sowie Mehrschichtarbeit. Ebenfalls sind Kenntnisse im Spezialtiefbau erforderlich (Nagelwand und Mikropfähle)
Travaux de génie civilEstimation des travaux : CHF 3'000'000.-
Möbeltischler
Los 323 Innenputzarbeiten
- Vorarbeiten im Neubau - Bodenbelag Parkett 645m² - Sauberlaufmatte 10m²