Dahme-Spreewald – Landkreis

Das heutige Bürgerhaus Hanns-Eisler wurde 1892 errichtet und ging 1960 ins Eigentum der Stadt Königs Wusterhausen über. Seit 1994 wird es als Bürgerhaus und das Untergeschoss für gastronomische Zwecke genutzt. Das Bürgerhaus Hanns-Eisler soll unter Wahrung des historischen Erscheinungsbildes saniert und barrierefrei erschlossen werden. Das Gebäude steht nicht unter Denkmalschutz. Die letzte Prüfung zur Denkmalwürdigkeit erfolgte im Frühjahr 2025. Das Gebäude wurde als nicht denkmalfähig eingestuft. Die Gestaltungssatzung der Stadt Königs Wusterhausen ist jedoch zu berücksichtigen. Im Jahr 2021 wurden verschiedene Lösungsansätze zur Umsetzung der Barrierefreiheit erarbeitet. Die Vorzugsvariante sieht ein neues, rückwärtig angeordnetes Erschließungsbauwerk mit einer Treppe und einer Aufzugsanlage vor, dass auch als Foyer / Empfangshalle genutzt werden soll. Zudem soll die innere Erschließung des Bestandsgebäudes geändert und die sanitären Anlagen erneuert werden. Die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie sind Grundlage der hier in Rede stehenden Planungsaufgabe. Die Aufgabe des Auftragnehmers umfasst sowohl die Planungsleistungen der Leistungsbilder Objektplanung Gebäude und Innenräume (Teil 3, Abschnitt 1) §§ 33-37 HOAI 2021 sowie Freianlagen (Teil 3, Abschnitt 2) §§ 38-40 HOAI 2021 als auch die Leistungsbilder Fachplanung Tragwerksplanung (Teil 4, Abschnitt 1) §§ 49-52 HOAI 2021 und Technische Ausrüstung (Teil 4, Abschnitt 2) §§ 53-56 HOAI 2021. Die Beauftragung der Grundleistungen erfolgt zunächst für die Leistungsbilder Gebäude und Innenräume, Freianlagen, Tragwerksplanung und Technische Ausrüstung für die Leistungsphasen 1 bis 3 inklusive der ausgewählten Besonderen Leistungen.

Lieferung von Transport - u. Lagerungscontainern Sanitätsmaterial (TuLCont SanMat) 20 Fuß Kühlcontainer incl. Innenausstattung, mobile Transportwägen, Hakenabrollsystem, integriertem Stromerzeuger und Klimagerät, Festbeauftragung 36 EA zzgl. Abrufmöglichkeit von bis zu weiteren 30 EA als Bestellleistung

Lieferung von Transport - u. Lagerungscontainern Sanitätsmaterial (TuLCont SanMat) 20 Fuß Kühlcontainer incl. Innenausstattung, mobile Transportwägen, Hakenabrollsystem, integriertem Stromerzeuger und Klimagerät, Festbeauftragung 36 EA zzgl. Abrufmöglichkeit von bis zu weiteren 30 EA als Bestellleistung

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Lieferung von Transport - u. Lagerungscontainern Sanitätsmaterial (TuLCont SanMat) 20 Fuß Kühlcontainer incl. Innenausstattung, mobile Transportwägen, Hakenabrollsystem, integriertem Stromerzeuger und Klimagerät, Festbeauftragung 36 EA zzgl. Abrufmöglichkeit von bis zu weiteren 30 EA als Bestellleistung

Die Maßnahme umfasst Bauleistungen zur Um- bzw. Neuverlegung von in Betrieb befindlichen Infrastrukturmedien zur Schaffung von Baufreiheit auf Flughafenbestandsflächen. Im Rahmen dieses Projektes werden die vorhandenen Ver- und Entsorgungsanlagen aus den Flächen der zukünftigen Baufläche heraus verlegt. Die Flächen befinden sich im nördlichen Bereich des Flughafens BER, in unmittelbarer Nähe zu den Bestandsflugbetriebsflächen der Ramp 3 mit dem Terminal 5. Das Baufeld befindet im Wesentlichen auf Flächen des ehemaligen Flughafens SXF. Da die Funktion der Ver- und Entsorgungsanlagen während der Baumaßnahme in Betrieb bleiben, ist das Projekt bei laufendem Betrieb und Aufrechterhaltung der notwendigen betriebsrelevanten Prozesse zu realisieren. Folgende Infrastrukturmedien sind umzuverlegen bzw. neu zu verlegen: • Regenwasser, • Schmutzwasser, • Trinkwasser, einschl. Löschwasservorhaltung, • Elektrotechnische Anlagen, • Mittel- und Niederspannungsanlagen, Befeuerungsanlagen, • Fernmelde- und Kommunikationsanlagen (IuK). Darüber hinaus sind Straßenbaumaßnahmen sowie der Aufbruch- und die Wiederherstellung von Flugbetriebsflächen Bestandteil der geplanten Baumaßnahme.

Die Maßnahme umfasst Bauleistungen zur Um- bzw. Neuverlegung von in Betrieb befindlichen Infrastrukturmedien zur Schaffung von Baufreiheit auf Flughafenbestandsflächen. Im Rahmen dieses Projektes werden die vorhandenen Ver- und Entsorgungsanlagen aus den Flächen der zukünftigen Baufläche heraus verlegt. Die Flächen befinden sich im nördlichen Bereich des Flughafens BER, in unmittelbarer Nähe zu den Bestandsflugbetriebsflächen der Ramp 3 mit dem Terminal 5. Das Baufeld befindet im Wesentlichen auf Flächen des ehemaligen Flughafens SXF. Da die Funktion der Ver- und Entsorgungsanlagen während der Baumaßnahme in Betrieb bleiben, ist das Projekt bei laufendem Betrieb und Aufrechterhaltung der notwendigen betriebsrelevanten Prozesse zu realisieren. Folgende Infrastrukturmedien sind umzuverlegen bzw. neu zu verlegen: • Regenwasser, • Schmutzwasser, • Trinkwasser, einschl. Löschwasservorhaltung, • Elektrotechnische Anlagen, • Mittel- und Niederspannungsanlagen, Befeuerungsanlagen, • Fernmelde- und Kommunikationsanlagen (IuK). Darüber hinaus sind Straßenbaumaßnahmen sowie der Aufbruch- und die Wiederherstellung von Flugbetriebsflächen Bestandteil der geplanten Baumaßnahme.

Die Wehr- und Schleusenanlage "Spittelarche" befindet sich im Lübbener Stadtgraben. Der Stadtgraben ist ein schiffbares Gewässer, welches der I. Ordnung zugeordnet ist. Die Wehranlage wurde 1913 errichtet, die Schleuse 1937. Einen Fischaufstieg an der vorhandenen wasserwirtschaftlichen Anlage gibt es nicht. Die im Jahr 2022 durchgeführte Bauzustandsprüfung ergab für die Standsicherheit der wasserwirtschaftlichen Anlage die Note 4 und für die Gebrauchstauglichkeit des Wehres die Note 5. Die Gebrauchstauglichkeit der Schleuse ist zu Zeit gegeben. Das Wehr soll entsprechend den Festlegungen der noch einzuholenden Hydrologischen Fachauskunft mit der erforderlichen Anzahl von Wehrfeldern (n-1 Bedingungen) und einer für den Standort optimalen Verschlussart wieder ausgestattet werden. Zusätzlich ist eine Fischaufstiegsanlage zu planen.

Für den Neubau eines Bildungs- und Informationszentrums und die Sanierung eines Neusiedlerhauses am Gedenkort Jamlitz soll die Fachplanung Tragwerksplanung gem. § 49 HOAI durchgeführt werden.

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