Die Ausschreibung bezieht sich auf die Leistungen der Unterhaltsreinigung und Grundreinigung auf Abruf in diversen Objekten an den Standorten Heiligenhafen, Kappeln, Kiel, Lübeck, Lübeck-Travemünde, Wismar für das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee.
Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal (WSA NOK) betreibt am Nord-Ostsee-Kanal (NOK) Schleusenanlagen in Kiel-Holtenau und Brunsbüttel. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die regelmäßige Wartung und Instandhaltung der ISPS (International Ship and Port Facility Security Code) Anlagen für die Schleusenanlagen z.B. Tore für die Zufahrtsregelung, Drehkreuzanlagen, diverse Videokameraanlagen zur Überwachung der Zaun- und Toranlagen sowie Wechselsprechanlagen. Dies beinhaltet neben der regelmäßigen Funkionskontrolle und Wartung dieser Anlagen auch die kurzfristige Beseitigung von technischen Defekten und Störungen in diesen Bereichen sowie vereinzelte Anpassung des Managementsystems in diesem Bereich (Sotware und Hardware). Für technische Defekte, die unmitelbar die Sicherheit und Funktionalität der ISPS-Anlagen einschränken wird eine Reparatur innerhalb von 24 Stunden gefordert.
Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal (WSA NOK) betreibt am Nord-Ostsee-Kanal (NOK) Schleusenanlagen in Kiel-Holtenau und Brunsbüttel. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die regelmäßige Wartung und Instandhaltung der ISPS (International Ship and Port Facility Code) Anlagen für die Schleusenanlagen z.B. Tore für die Zufahrtsregelung, Drehkreuzanlagen, diverse Videokameraanlagen zur Überwachung der Zaun- und Toranlagen sowie Wechselsprechanlagen. Dies beinhaltet neben der regelmäßigen Funkionskontrolle und Wartung dieser Anlagen auch die kurzfristige Beseitigung von technischen Defekten und Störungen in diesen Bereichen sowie vereinzelte Anpassung des Managementsystems in diesem Bereich (Sotware und Hardware). Für technische Defekte, die unmitelbar die Sicherheit und Funktionalität der ISPS-Anlagen einschränken wird eine Reparatur innerhalb von 24 Stunden gefordert.
Gegenstand der hier zu vergebenden Leistung ist die technisch-organisatorische Unterstützung zum kontinuierlichen Vorhalten eines betriebsbereiten Bestandes von Juniper-Gerätekomponenten, welche die Kernfunktionalitäten des VT-BN realisieren. Hierzu ist vom Auftragnehmer (AN) eine Logistik zur Instandsetzung, Prüfung und Lieferung für die Juniper -Gerätekomponenten einzurichten. Darüber hinaus leistet der Auftragnehmer fallweise technische Unterstützung bei der Eingrenzung von Fehlern bei Störungen des Regelbetriebszustandes einzelner Juniper-Geräte oder –Systemkomponenten bzw. –Strukturen.
Die Instandsetzung der beiden Fähren Berlin und Breslau wird hiermit losweise zusammen ausgeschrieben. Zur Ausführung der Leistung stehen die beiden Fähren ab Januar bis Ende Oktober 2024 für eine Werftinstandsetzung zur Verfügung. Die Werftinstandsetzung der Fähren soll einzeln nacheinander mit einem zeitlichen Abstand von mindestens 4 Kalenderwochen zwischen zwei Instandsetzungen erfolgen. Bei dieser Werftinstandsetzng sind Leistungen aus dem Bereich Schiffbau, Maschinenbau und Elektro-/Nachrichtentechnik gem. Vergabeunterlagen zu erbringen. Die Fähren sind für die Fahrt auf den Bundeswasserstraßen der Zonen 2-Binnen, 3 und 4 (mit Ausnahme von Rhein) nach BinSchUO zugelassen. Hauptabmessungen (Fähre Berlin): Lüa=40,12 m, Büa=12,60 m, gröter Tiefgang= 3,51 m, Seitenhöhe= 3,51 m, Schiffsgewicht ca. 300 t.
Zum Erhalt des alten Brückenbauweks und der z. T. filigranen Konstruktion ist die Durchführung einer Korrosionsschutzmaßnahme als Vollerneuerung aufgrund der Ergebnisse der Untersuchung des Korrosionschutzes und der vorgefundenen Verhältnisse bei Brückenprüfungen notwendig. Weiterhin werden durch Korrosion geschädigte Stahlbauteile ausgetauscht, Beulsteifen ergänzt und das Geländer der Besichtigungsstege entsprechend den aktuellen Forderungen auf 1,1m erhöht. Die ausgeschriebene Leistung umfasst den 1. Bauabschnitt vom Widerlager Süd bis Mitte Bauwerk 12. Der Umfang der Arbeiten beträgt ca.: - 150.000m³ Standgerüst und 440m Hängegerüst mit Einhausung incl. Personenschleuse. - 60.000 m² Entschichten und Entrosten der gesamten Stahlkonstruktion durch strahlen (Sa 2½), Feinreinigung der kontaminierten Bereiche und neue Beschichtung auftragen - Transport des entstehenden Strahlschuttes zur Deponie - 40 t Stahl der Fachwerkkonstruktion und 3400 Nietverbindungen austauschen - Herstellen und montieren der erforderlichen Abfangungen für den Austausch der Stahlbauteile - 22,5 t Geländer erhöhen - 1.200 m Knieleisten einbauen - 3,5 t Beulsteifen einbauen
Es handelt sich um eine Rahmenvereinbarung über fallweise beauftragte Gerüstbauarbeiten an Fähren, Wasserfahrzeugen und Anlagen der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung.
Die Hochbrücken überführen Gleisanlagen über den NOK, Nutzer ist die DB InfraGo (DB). Der Betrieb sowie die Unterhaltung der Tragkonstruktion der Brücken inklusive Zentrierleisten/Deckblech sind Aufgaben der WSV. Die DB ist für den Oberbau und den Bahnbetrieb verantwortlich. Aus dem Betrieb der Hochbrücken ergeben sich für die WSV Schnittstellen mit der DB. Einige dieser Schnittstellen erfordern den Einsatz von bei der DB zugelassenen Bauüberwacher Bahn, sowie den Einsatz von Technisch Berechtigten nach Betra 4.2. Mit der vorliegenden Ausschreibung soll ein Partner für Eisenbahndienstleistungen zur Bedienung dieser Schnittstellen (siehe Leistungsbeschreibung) verpflichtet werden.
Es soll ein EVB-IT-Servicevertrag abgeschlossen werden. In diesem werden Maßnahmen vereinbart, die die Aufrechterhaltung und ggf. Wiederherstellung der Betriebsbereitschaft der Sicherheitsinfrastruktur, zum Schutz der maritimen Verkehrstechnik an der deutschen Küste, dienen. Diese Infrastruktur setzt sich aus verschiedenen Komponenten zusammen und beinhaltet diverse Firewalls, Linux- sowie SINA-Geräte. Zusätzlich sollen diese Komponenten überwacht und durch Updates und Patches auf dem aktuellen Stand gehalten werden.
Es soll ein EVB-IT-Servicevertrag abgeschlossen werden. In diesem werden Maßnahmen vereinbart, die die Aufrechterhaltung und ggf. Wiederherstellung der Betriebsbereitschaft der Sicherheitsinfrastruktur, zum Schutz der maritimen Verkehrstechnik an der deutschen Küste, dienen. Diese Infrastruktur setzt sich aus verschiedenen Komponenten zusammen und beinhaltet diverse Firewalls, Linux- sowie SINA-Geräte. Zusätzlich sollen diese Komponenten überwacht und durch Updates und Patches auf dem aktuellen Stand gehalten werden.
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Kostenlos registrierenWasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee mit Sitz in Stralsund ist als öffentlicher Auftraggeber im Bereich der Beschaffung tätig und verzeichnet aktuell 3 aktive Ausschreibungen von insgesamt 62 erfassten Vergabeverfahren. Die Auftragswerte reichen von 360 Tsd. € bis 3,0 Mio. €, bei einem Durchschnitt von 1,4 Mio. €.
Als Vergabestelle schreibt Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee regelmäßig Leistungen aus, auf die sich Lieferanten und Dienstleister bewerben können. Die Beschaffung umfasst dabei verschiedene Liefer-, Dienst- und ggf. Bauleistungen. Für eine erfolgreiche Bewerbung auf diese Ausschreibungen ist in der Regel eine Registrierung auf dem jeweiligen Vergabeportal erforderlich.
Die häufigsten Branchen bei Vergaben von Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee sind Reparatur & Wartung (27%), Bauarbeiten (18%) und Architektur & Ingenieurwesen (13%). Weitere relevante Bereiche umfassen Transportmittel und IT-Dienstleistungen.
Alle Ausschreibungen von Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee werden täglich aus über 100 Vergabeportalen aggregiert und auf Bidfix zusammengeführt. Lieferanten und Dienstleister können mit der KI-gestützten Analyse Anforderungen, Fristen und Eignungskriterien auf einen Blick erfassen und passende Vergaben schneller identifizieren.
Auf Bidfix finden Sie alle aktuellen öffentlichen Ausschreibungen von Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee aus Stralsund. Aktuell sind 3 Ausschreibungen aktiv (von 62 insgesamt). Die häufigsten Branchen sind Reparatur & Wartung, Bauarbeiten, Architektur & Ingenieurwesen. Die Daten werden täglich aus über 100 Vergabeportalen aggregiert. Die Auftragswerte liegen zwischen 360 Tsd. € und 3,0 Mio. €.
Um sich auf eine Ausschreibung zu bewerben, laden Sie zunächst die Vergabeunterlagen herunter. Prüfen Sie die Anforderungen, Eignungskriterien und Fristen sorgfältig. Bereiten Sie alle geforderten Nachweise vor und reichen Sie Ihr Angebot fristgerecht über das angegebene Vergabeportal ein.
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Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee ist als Vergabestelle bei öffentlichen Ausschreibungen in Deutschland, Österreich oder der Schweiz registriert. Öffentliche Auftraggeber sind verpflichtet, Aufträge ab bestimmten Schwellenwerten auszuschreiben. Sie finden hier alle veröffentlichten Vergaben dieser Organisation.
Die Auftragsverteilung bei Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee: Reparatur & Wartung (27%), Bauarbeiten (18%), Architektur & Ingenieurwesen (13%), Transportmittel (10%), IT-Dienstleistungen (10%). Diese Verteilung basiert auf den CPV-Codes der erfassten Vergabeverfahren.
Grundsätzlich können sich alle Unternehmen auf Ausschreibungen von Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee bewerben, die die in den Vergabeunterlagen genannten Eignungskriterien erfüllen. Dazu gehören oft Nachweise zur fachlichen Eignung, wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit. Die Beschaffung ist für Lieferanten aus dem gesamten EU-Raum zugänglich.
Die Beschaffung bei Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee folgt den gesetzlichen Vorgaben des Vergaberechts. Je nach Auftragswert kommen offene Verfahren, nicht offene Verfahren oder Verhandlungsverfahren zum Einsatz. Die Vergabeunterlagen enthalten eine detaillierte Beschreibung der geforderten Leistungen, Eignungskriterien und Bewertungsmethoden. Angebote werden nach festgelegten Zuschlagskriterien bewertet.
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