Aktuelle öffentliche Ausschreibungen und Vergaben von Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel. Finden Sie passende Aufträge und bewerben Sie sich direkt.
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel mit Sitz in Eberswalde ist als öffentlicher Auftraggeber im Bereich der Beschaffung tätig und verzeichnet aktuell 3 aktive Ausschreibungen von insgesamt 13 erfassten Vergabeverfahren. Die Auftragswerte reichen von 9,5 Mio. € bis 9,5 Mio. €, bei einem Durchschnitt von 9,5 Mio. €.
Als Vergabestelle schreibt Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel regelmäßig Leistungen aus, auf die sich Lieferanten und Dienstleister bewerben können. Die Beschaffung umfasst dabei verschiedene Liefer-, Dienst- und ggf. Bauleistungen. Für eine erfolgreiche Bewerbung auf diese Ausschreibungen ist in der Regel eine Registrierung auf dem jeweiligen Vergabeportal erforderlich.
Die häufigsten Branchen bei Vergaben von Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel sind Bergbau & Metalle (38%), Bauarbeiten (31%) und Gartenbau & Forstwirtschaft (15%). Weitere relevante Bereiche umfassen Architektur & Ingenieurwesen und Verkehrsdienstleistungen.
Alle Ausschreibungen von Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel werden täglich aus über 100 Vergabeportalen aggregiert und auf Bidfix zusammengeführt. Lieferanten und Dienstleister können mit der KI-gestützten Analyse Anforderungen, Fristen und Eignungskriterien auf einen Blick erfassen und passende Vergaben schneller identifizieren. Die Beschreibung jeder Ausschreibung enthält alle relevanten Details zu den geforderten Leistungen und dem Einsatz der Mittel.
13 Ausschreibungen (Seite 1 von 2)
Ausbau der Havel-Oder-Wasserstraße in der Scheitelhaltung mit dem Baulos G2/H2 auf Wasserstraßenklasse Va. Das Baulos besteht aus zwei Bauabschnitten, mit einer Länge von jeweils 1.200 m. Die Wasserstraße ist zu vertiefen, verbreitern, mit einer neuen Dichtung aus Naturton sowie einer Deckschicht aus Wasserbausteinen zu versehen. Auf der Ausbauseite sind neue Kanalseitendämme zu errichten.
Nach Maßgabe der Vergabeunterlagen sind Mäharbeiten an den Bundeswasserstraßen Finowkanal und Oder-Havel-Wasserstraße sowie auf der Ligenschaft des Schiffshebewerkes Niederfinow (Nord) auszuführen.
Nach Maßgabe der Vergabeunterlagen sind Mäharbeiten an den Bundeswasserstraßen Finowkanal und Oder-Havel-Wasserstraße sowie auf der Ligenschaft des Schiffshebewerkes Niederfinow (Nord) auszuführen.
• Statische Berechnung, Ausführungs- und Bestandszeichnungen für die Behelfs- und zukünftigen Bestandswiderlager (incl. Gründung), für alle Verschubvorgänge des Überbaus einschließlich der zugehörigen Hilfs- und Verschubkonstruktionen, der Stützkonstruktionen für die Behelfsumfahrung, den Abriss des Bestandsbauwerkes (Überbau) und der Bestandswiderlager sowie allen Hilfs-, Schutz- und Traggerüsten • Baustelleinrichtung • Holzung und Rodung an den Bestandsrampen und der Fläche südöstlich des Bestandsbauwerkes • Abriss einer Halle, einer Sportanlage und eines Zaunes (südwestlich des Bestandsbauwerkes) und Abriss zweier Gebäude auf der südöstlich gelegenen Fläche • Herstellen der Behelfsumfahrung einschl. Fangedämme/Stützkonstruktionen und Rampen, Widerlager und Anbindungen an den Bestand - 15.000 m³ Erdarbeiten; 2.400 m² Straßenbau, • Einbringen und Ziehen von 4.000 m² Spundwänden • Kampfmittelräumung baubegleitend und flächig im Vorfeld der Arbeiten • Verschub des stählernen Überbaus vom Festplatz in die Behelfsumfahrung (ca. 600 t), Einlagerung, Betonage der Fahrbahnplatte (170 t Bewehrungsstahl, 450 m³ Beton) und Komplettierung des Überbaus (130 m Geländer, Beleuchtung, Entwässerung) • Abriss des Bestandsbauwerkes und der zugehörigen Widerlager und auch teilweise der Widerlager des vorhergehenden Kreuzungsbauwerkes einschließlich Rückbau einzelner Gründungspfähle • Bau der neuen Widerlager inkl. Bohrpfahlgründung (300 m² Stahlspundwände, 330 m Ortbetonpfähle mit 30 t Bewehrung, 650 m³ Beton und 100 t Bewehrung - Widerlager, 9.500 m³ Erdarbeiten) • Querverschub des Überbaus (ca. 2000 t) aus der Behelfs- in die neue (alte) Trasse • Herstellung der Fahrbahnanschlüsse (580 m²) und Erneuerung der Deckschicht bis zum Kreisverkehr und der Kreuzung Hafenstraße (2.200 m²) • Rückbau der Behelfsumfahrung und zugehörigen Widerlager • Wiederherstellung des Festplatzes und der zugehörigen Anlagen.
• Statische Berechnung, Ausführungs- und Bestandszeichnungen für die Behelfs- und zukünftigen Bestandswiderlager (incl. Gründung), für alle Verschubvorgänge des Überbaus einschließlich der zugehörigen Hilfs- und Verschubkonstruktionen, der Stützkonstruktionen für die Behelfsumfahrung, den Abriss des Bestandsbauwerkes (Überbau) und der Bestandswiderlager sowie allen Hilfs-, Schutz- und Traggerüsten • Baustelleinrichtung • Holzung und Rodung an den Bestandsrampen und der Fläche südöstlich des Bestandsbauwerkes • Abriss einer Halle, einer Sportanlage und eines Zaunes (südwestlich des Bestandsbauwerkes) und Abriss zweier Gebäude auf der südöstlich gelegenen Fläche • Herstellen der Behelfsumfahrung einschl. Fangedämme/Stützkonstruktionen und Rampen, Widerlager und Anbindungen an den Bestand - 15.000 m³ Erdarbeiten; 2.400 m² Straßenbau, • Einbringen und Ziehen von 4.000 m² Spundwänden • Kampfmittelräumung baubegleitend und flächig im Vorfeld der Arbeiten • Verschub des stählernen Überbaus vom Festplatz in die Behelfsumfahrung (ca. 600 t), Einlagerung, Betonage der Fahrbahnplatte (170 t Bewehrungsstahl, 450 m³ Beton) und Komplettierung des Überbaus (130 m Geländer, Beleuchtung, Entwässerung) • Abriss des Bestandsbauwerkes und der zugehörigen Widerlager und auch teilweise der Widerlager des vorhergehenden Kreuzungsbauwerkes einschließlich Rückbau einzelner Gründungspfähle • Bau der neuen Widerlager inkl. Bohrpfahlgründung (300 m² Stahlspundwände, 330 m Ortbetonpfähle mit 30 t Bewehrung, 650 m³ Beton und 100 t Bewehrung - Widerlager, 9.500 m³ Erdarbeiten) • Querverschub des Überbaus (ca. 2000 t) aus der Behelfs- in die neue (alte) Trasse • Herstellung der Fahrbahnanschlüsse (580 m²) und Erneuerung der Deckschicht bis zum Kreisverkehr und der Kreuzung Hafenstraße (2.200 m²) • Rückbau der Behelfsumfahrung und zugehörigen Widerlager • Wiederherstellung des Festplatzes und der zugehörigen Anlagen.
Gemäß VV-WSV 2101 §7 N.1 wird am Schiffshebewerk Niederfinow Süd jedes sechste Jahr eine Bauwerksprüfung durchgeführt. Hierzu sind alle - auch die schwer zugänglichen - Bauwerksteile unter Benutzung aller erforderlichen Hilfsgeräte handnah zu untersuchen. Die Bauwerksprüfung beurteilt den Zustand der Bauwerke hinsichtlich der Tragfähigkeit und der Gebrauchstauglichkeit, soweit dies für die Sicherheit und Ordnung der Bauwerke und deren Verkehrssicherheit erforderlich ist. Das Objekt wurde in 13 Inspektionsbereiche aufgeteilt. Diese sind unter Berücksichtigung der Sperrzeiten bzw. in Abstimmung mit dem WSA abzuarbeiten. Die BWI wird nach derzeitigem Planungsstand von 2025 bis 2027 durchgeführt. Hierzu wird die handnahe Prüfung hinsichtlich Bündelung sowie Arbeitsaufwand entsprechend unterteilt. Im Jahr 2025 werden nach Möglichkeit alle nichtsperrbaren Anlagenteile geprüft. Diese Prüfungen werden mittels Hubsteiger sowie durch vermehrten Einsatz von Industriekletterer realisiert. Im Rahmen der planmäßigen Wintersperre 2026 soll der Trog, die Straßenbrücke, Vermessungsarbeiten usw. durchgeführt werden. Hierzu ist eine umfangreiche Trockenlegung erforderlich, welche durch den Bauhof in Unterstützung mit dem ABz. durchgeführt wird. Weiterhin werden parallel zur BWI erforderlichen Unterhaltungsarbeiten zur Aufrechterhaltung der Funktionstauglichkeit am Schiffshebewerk durchgeführt.
Nach Maßgabe der Vergabe- und Vertragsunterlagen ist ein Sortiment von Wasserbausteinen in sechs Fach- bzw. Mengenlosen an verschiedenen Dienstorten des WSA anzuliefern.
Nach Maßgabe der Vergabe- und Vertragsunterlagen ist ein Sortiment von Wasserbausteinen in sechs Fach- bzw. Mengenlosen an verschiedenen Dienstorten des WSA anzuliefern.
Am linken Ufer der Oder befindet sich der Schutz- und Sicherheitshafen Kienitz. der Einfahrtsbereich in den Hafen befindet sich bei km 632,80. Um die Funktion dieses Hafens zu gewährleisten, ist die Durchführung einer Unterhaltungsbaggerung erforderlich. Zur Wiederherstellung des Sollprofils sind ca. 31.000 m³ Gewässersedimente zu baggern. die bei der Baggerung anfallenden Gewässersedimente sind fachgerecht, entsprechend geltender Bundes- bzw. Landesgesetze, zu verwerten / zu entsorgen / zu beseitigen / bei der SBB anzudienen.
Nach Maßgabe der Vergabe- und Vertragsunterlagen ist ein Sortiment von Wasserbausteinen in fünf Losen an verschiedenen Dienstorten des WSA Oder-Havel anzuliefern.
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Kostenlos startenAuf Bidfix finden Sie alle aktuellen öffentlichen Ausschreibungen von Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel aus Eberswalde. Aktuell sind 3 Ausschreibungen aktiv (von 13 insgesamt). Die häufigsten Branchen sind Bergbau & Metalle, Bauarbeiten, Gartenbau & Forstwirtschaft. Die Daten werden täglich aus über 100 Vergabeportalen aggregiert. Die Auftragswerte liegen zwischen 9,5 Mio. € und 9,5 Mio. €.
Um sich auf eine Ausschreibung zu bewerben, laden Sie zunächst die Vergabeunterlagen herunter. Prüfen Sie die Anforderungen, Eignungskriterien und Fristen sorgfältig. Bereiten Sie alle geforderten Nachweise vor und reichen Sie Ihr Angebot fristgerecht über das angegebene Vergabeportal ein.
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Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel ist als Vergabestelle bei öffentlichen Ausschreibungen in Deutschland, Österreich oder der Schweiz registriert. Öffentliche Auftraggeber sind verpflichtet, Aufträge ab bestimmten Schwellenwerten auszuschreiben. Sie finden hier alle veröffentlichten Vergaben dieser Organisation.
Die Auftragsverteilung bei Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel: Bergbau & Metalle (38%), Bauarbeiten (31%), Gartenbau & Forstwirtschaft (15%), Architektur & Ingenieurwesen (8%), Verkehrsdienstleistungen (8%). Diese Verteilung basiert auf den CPV-Codes der erfassten Vergabeverfahren.
Grundsätzlich können sich alle Unternehmen auf Ausschreibungen von Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel bewerben, die die in den Vergabeunterlagen genannten Eignungskriterien erfüllen. Dazu gehören oft Nachweise zur fachlichen Eignung, wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit. Die Beschaffung ist für Lieferanten aus dem gesamten EU-Raum zugänglich.
Die Beschaffung bei Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel folgt den gesetzlichen Vorgaben des Vergaberechts. Je nach Auftragswert kommen offene Verfahren, nicht offene Verfahren oder Verhandlungsverfahren zum Einsatz. Die Vergabeunterlagen enthalten eine detaillierte Beschreibung der geforderten Leistungen, Eignungskriterien und Bewertungsmethoden. Angebote werden nach festgelegten Zuschlagskriterien bewertet.
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