Ausschreibungen Transports publics fribourgeois Infrastructure (TPF INFRA) SA

Le présent marché porte sur la construction, pour TPF INFRA, d’un locotracteur ferroviaire pour voie normale, dans le cadre d’un contrat d’entreprise.

Le présent marché porte sur la construction, pour TPF INFRA, d’un locotracteur ferroviaire pour voie normale, dans le cadre d’un contrat d’entreprise.

Le présent marché porte sur la production, l'acquisition, la livraison, le déchargement et la mise en stockage de traverses béton pour le renouvellement de la superstructure dans l'Intyamon dont les spécifications techniques sont décrites dans les documents d'appel d'offres.

Afin de satisfaire aux exigences de la loi sur l’égalité pour les handicapés (LHand) ainsi que des trains modernes et des flux de passagers futurs, la gare de Vuadens-Sud doit faire l’objet d’une mise en conformité en revoyant les géométries ferroviaires, le nombre de voies et la conception globale des circulations d’usagers dans la gare. Dans ce cadre les TPF lancent un appel d’offres pour le marché de construction relatif aux travaux de génie civil. En substance, les travaux comprennent les travaux de démontage de la plate-forme ferroviaire actuelle, la démolition des socles de fondation de la Ligne de contact (LC) actuelle, la construction d’une nouvelle plate-forme ferroviaire, de nouvelles fondation pour la LC, d’un nouveau quai, la construction d’une cabine technique en béton armé. L’objet du marché est décrit en détail dans les conditions particulières.

Dans le cadre du programme Bulle, les TPF planifient l’adaptation et le renouvellement de la gare de Bulle en la déplaçant. 4 voies métriques et 3 voies normales réparties autour de 2 quais centraux et de 2 quais latéraux avec facilités d'accès aux trains desserviront la nouvelle gare. 5 marquises vont être mises en place afin de couvrir les nouveaux quais et l’escalier d’accès sud du passage inférieur afin de protéger les voyageurs des conditions climatiques. Le présent appel d’offres porte sur la fourniture et la réalisation des travaux de construction des marquises (structure porteuse et second œuvre). L’objet du marché est décrit en détail dans les conditions particulières (pièce C-1).

Le tracé de la voie et le profil en long sont corrigés. L'infrastructure de la voie est renouvelée, redimensionnée et drainée selon les standards actuels des DE-OCF. Les talus sont redessinés et au besoin renforcés. L'ensemble des travaux de l'entreprise de génie civil pour la réalisation du renouvellement est décrit comme suit: — démontage de l'ancienne voie (rails et traverses); — réalisation de l'infrastructure ferroviaire avec grave, couche d'imperméabilisation en enrobé bitumineux AC rail et préballastage; — réalisation des drainages de la voie; — réalisation de 120 fondations de mâts LC et 11 ancrages; — réalisation des caniveaux à câbles; — démolition du pont ferroviaire au km. 25'590 et mise en place d'une buse métallique à la place; mise à ciel ouvert du ruisseau; — démolition des ouvrages militaires au km 25'429; — réfection du pont d'Estavannens.

— le présent marché concerne l’achat et la livraison de ballast classe 1 pour divers projets de renouvellement dans l’Intyamon; — l’objet du marché est décrit en détail dans le cahier des charges.

— dans le cadre du développement de la ligne à moyen et long terme, TPF a besoin de mettre en conformité la halte d’Enney avec un quai aux nouvelles normes LHand ainsi que le renouvellement des infrastructures existantes; — TPF infra met en soumission un appel d’offres pour le marché de construction relatif aux travaux de génie civil, de démolition, de béton armé et travaux spéciaux. Pour plus de détail, se référer aux documents de soumission.

Afin de satisfaire aux exigences de la loi sur l’égalité pour les handicapés (LHand), la gare de Vaulruz-Sud doit faire l’objet d’une mise en conformité en améliorant les zones d’accès à la gare. Le marché porte sur les prestations d'ingénierie civil et spécialistes selon la norme SIA 103 (phases 31, 32, 33 fermes/phases 41, 51, 52 et 53 en option) relatives aux études et à la réalisation de la plate-forme des voies, des ouvrages et nouveaux quais.

Dans le cadre de l’entretien de la ligne à moyen et long terme, TPF a besoin d'assainir le tronçon entre les 30 075 km et 30 806 km. TPF INFRA met en soumission un appel d’offres pour le marché de construction relatif aux travaux de génie civil, de béton armé et travaux spéciaux comprenant entre autres la réalisation des éléments suivants: — réalisation d’une paroi berlinoise côté aval, — construction de mâts LC.