Stadt Gehrden

Fenster, P-R-Konstruktionen, Sonnenschutz

Gegenstand dieser Beschaffung ist die Betriebsführung der öffentlichen Beleuchtungsanlagen in der Stadt Gehrden nebst Ortsteilen (ca. 1.900 Lichtpunkte) samt Wartung und Instandhaltung, Erneuerung und Dokumentation. Der künftige Auftragnehmer soll, soweit wie möglich Anlagenverantwortlicher in Bezug auf die Beleuchtungsanlagen sein und insbesondere sicherstellen, dass Störungen und Ausfälle schnell beseitigt oder zumindest provisorische Maßnahmen zur Abhilfe geschaffen werden. Dazu soll der Auftragnehmer eine ständige telefonische Annahme von Informationen über Störungen und Ausfälle unterhalten. Der künftige Auftragnehmer soll zusätzlich nach Bedarf mit während der Vertragslaufzeit anfallenden Einzelleistungen zum Neubau, Umbau, Rückbau oder der Änderung von Straßenbeleuchtungsanlagen beauftragt werden. Dem Auftragnehmer wird von der Stadt, zum Zwecke der Erbringung der Beleuchtungsleistung, eine Nutzungsbefugnis an den für den Beleuchtungserfolg notwendigen Beleuchtungsanlagen eingeräumt, die so weit reicht, wie es zur Erfüllung der vertraglichen Pflichten erforderlich ist.

Unterhalts-und Grundreinigung Grundschule Am Langen Feld II Glas-und Rahmenreinigung Grundschule Am Langen Feld II Lange Feldstr. 12 A 30989 Gehrden Unterhalts-und Grundreinigung Mensa Lange Feldstraße Glas-und Rahmenreinigung Mensa Lange Feldstraße Lange Feldstr. 8 A 30989 Gehrden

Die Stadt Gehrden beabsichtigt die Modernisierung und Erweiterung des Rathauses in Gehrden. Die Möglichkeiten zur Modernisierung und Erweiterung wurden im vergangenen Jahr im Rahmen einer Machbarkeitsstudie untersucht: Das Rathausgebäude in Gehrden wurde vor etwa 30 Jahren nach den damaligen inhaltlichen und personellen Erfordernissen der Stadtverwaltung Gehrden geplant. Notwendige räumliche Auslagerungen von Mitarbeitenden an andere Standorte sowie ein mittlerweile in Teilen verändertes Aufgabenspektrum der einzelnen Abteilungen und Mitarbeitenden im Rathaus und der daraus resultierende Wunsch, dies in Organisationsstruktur, Baulichkeit und Ausstattung auch abbilden zu können, führten verwaltungsseits zu der Überlegung, Möglichkeiten zur Modernisierung und baulichen Erweiterung des Gebäudes im Rahmen einer Machbarkeitsstudie prüfen zu lassen. Ein kleiner Anbau an das Rathausgebäude und die damit verbundene Aufstockung von Büroarbeitsplätzen soll dabei wieder die Unterbringung aller Mitarbeitenden am zentralen Standort ermöglichen. Die angedachten Umstrukturierungen im Bestandsgebäude sind einerseits durch den Wunsch motiviert, das Rathaus für die Gehrdener Bürger freundlicher und offener zu gestalten, Hemmschwellen und Orientierungsschwierigkeiten insbesondere im Bereich Bürgerservice abzubauen. Andererseits bestehen verwaltungsseits Überlegungen, die Arbeitsumgebung im Rathaus über diverse Umgestaltungsmaßnahmen, beispielsweise die Einrichtung von informellen Meeting Points zu modernisieren und an zeitgemäße Anforderungen anzupassen in der Erwartung, dass diese Maßnahmen die Zusammenarbeit der Mitarbeitenden und Abteilungen bereichern und sich positiv auf die allgemeine Arbeitsatmosphäre und auf Arbeitsergebnisse auswirken werden. Nachdem in einem ersten Schritt die Möglichkeiten der Entwicklung eines Anbaus an der Nordseite des Bestandsgebäudes geprüft wurden, erweiterte sich der Fokus der Untersuchungen dann in einem zweiten Schritt auf den gesamten Gebäudekomplex des Rathauses mit Bürgersaal. Weitere Informationen können der beigefügten Machbarkeitsstudie der architekten schäfer krause schulz partnerschaft mbB aus September 2023 entnommen werden. Die Machbarkeitsstudie soll grundsätzlich die Grundlage für die weitere Planung darstellen. Die dort ausgewiesene Lage des Neubaus wird verbindlich vorgeben. Die genaue Größe des Anbaus sowie die Kubatur und die räumliche Anordnung werden ausdrücklich nicht verbind-lich vorgegeben und es können Alternativen untersucht und vorgeschlagen werden. Der Anbau sollte so groß wie möglich geplant und umgesetzt werden. Die Gesamtbaukosten (KG 200 bis 700) werden auf rund 3,8 Mio. EUR (brutto) geschätzt. Mit der Planung soll unmittelbar nach Beauftragung begonnen und das Projekt so schnell wie möglich umgesetzt werden.

Das Projekt "Gemeinsame Ausschreibung Bike-Leasing" gemäß "TV-Fahrradleasing" 2024 beinhaltet eine gemeinsame Auftragsvergabe von insgesamt 7 Kommunen (Stadt Hemmingen, Stadt Burgdorf, Stadt Garbsen, Stadt Gehrden, Stadt Pattensen, Stadt Springe und Stadt Wunstorf), welche den Abschluss einer Rahmenvereinbarung über die Nutzung eines Bike Leasings anstreben. Hierfür wird im Wege der Ausschreibung für jede Kommune (jedes Los) ein Vertragspartner gesucht. Für die einzelnen Lose gilt, dass der Auftraggeber mit dem Auftragnehmer Einzelleasingverträge über Fahrräder abschließt und danach seinen MitarbeiterInnen die Fahrräder mittels entsprechender Überlassungs- und Nutzungsverträge überlasst. Basis für die Vertragsgestaltung ist der "Tarifvertrag zur Entgeltumwandlung zum Zwecke des Leasings von Fahrrädern im kommunalen öffentlichen Dienst" (TV-Fahrradleasing). Das Angebot je Los soll für die jeweiligen Tarifbeschäftigten des Auftraggebers gelten. Da die MitarbeiterInnen aus der gesamten Region Hannover kommen, soll ein möglichst großes Netz an Fahrradhändlern in der Region Hannover bestehen, die umfassende Serviceleistungen erbringen können. Die geschätzten Bedarfe wurden durch eine unverbindliche Abfrage bei den MitarbeiterInnen ermittelt und in die Gesamtpreisermittlung (vgl. Anlage 5 Preisblatt) einbezogen.

Das Projekt "Gemeinsame Ausschreibung Bike-Leasing" gemäß "TV-Fahrradleasing" 2024 beinhaltet eine gemeinsame Auftragsvergabe von insgesamt 7 Kommunen (Stadt Hemmingen, Stadt Burgdorf, Stadt Garbsen, Stadt Gehrden, Stadt Pattensen, Stadt Springe und Stadt Wunstorf), welche den Abschluss einer Rahmenvereinbarung über die Nutzung eines Bike Leasings anstreben. Hierfür wird im Wege der Ausschreibung für jede Kommune (jedes Los) ein Vertragspartner gesucht. Für die einzelnen Lose gilt, dass der Auftraggeber mit dem Auftragnehmer Einzelleasingverträge über Fahrräder abschließt und danach seinen MitarbeiterInnen die Fahrräder mittels entsprechender Überlassungs- und Nutzungsverträge überlasst. Basis für die Vertragsgestaltung ist der "Tarifvertrag zur Entgeltumwandlung zum Zwecke des Leasings von Fahrrädern im kommunalen öffentlichen Dienst" (TV-Fahrradleasing). Das Angebot je Los soll für die jeweiligen Tarifbeschäftigten des Auftraggebers gelten. Da die MitarbeiterInnen aus der gesamten Region Hannover kommen, soll ein möglichst großes Netz an Fahrradhändlern in der Region Hannover bestehen, die umfassende Serviceleistungen erbringen können. Die geschätzten Bedarfe wurden durch eine unverbindliche Abfrage bei den MitarbeiterInnen ermittelt und in die Gesamtpreisermittlung (vgl. Anlage 5 Preisblatt) einbezogen.

Die Stadt Gehrden beabsichtigt die Modernisierung und Erweiterung des Rathauses in Gehrden. Die Möglichkeiten zur Modernisierung und Erweiterung wurden im vergangenen Jahr im Rahmen einer Machbarkeitsstudie untersucht: Das Rathausgebäude in Gehrden wurde vor etwa 30 Jahren nach den damaligen inhaltlichen und personellen Erfordernissen der Stadtverwaltung Gehrden geplant. Notwendige räumliche Auslagerungen von Mitarbeitenden an andere Standorte sowie ein mittlerweile in Teilen verändertes Aufgabenspektrum der einzelnen Abteilungen und Mitarbeitenden im Rathaus und der daraus resultierende Wunsch, dies in Organisationsstruktur, Baulichkeit und Ausstattung auch abbilden zu können, führten verwaltungsseits zu der Überlegung, Möglichkeiten zur Modernisierung und baulichen Erweiterung des Gebäudes im Rahmen einer Machbarkeitsstudie prüfen zu lassen. Ein kleiner Anbau an das Rathausgebäude und die damit verbundene Aufstockung von Büroarbeitsplätzen soll dabei wieder die Unterbringung aller Mitarbeitenden am zentralen Standort ermöglichen. Die angedachten Umstrukturierungen im Bestandsgebäude sind einerseits durch den Wunsch motiviert, das Rathaus für die Gehrdener Bürger freundlicher und offener zu gestalten, Hemmschwellen und Orientierungsschwierigkeiten insbesondere im Bereich Bürgerservice abzubauen. Andererseits bestehen verwaltungsseits Überlegungen, die Arbeitsumgebung im Rathaus über diverse Umgestaltungsmaßnahmen, beispielsweise die Einrichtung von informellen Meeting Points zu modernisieren und an zeitgemäße Anforderungen anzupassen in der Erwartung, dass diese Maßnahmen die Zusammenarbeit der Mitarbeitenden und Abteilungen bereichern und sich positiv auf die allgemeine Arbeitsatmosphäre und auf Arbeitsergebnisse auswirken werden. Nachdem in einem ersten Schritt die Möglichkeiten der Entwicklung eines Anbaus an der Nordseite des Bestandsgebäudes geprüft wurden, erweiterte sich der Fokus der Untersuchungen dann in einem zweiten Schritt auf den gesamten Gebäudekomplex des Rathauses mit Bürgersaal. Weitere Informationen können der beigefügten Machbarkeitsstudie der architekten schäfer krause schulz partnerschaft mbB aus September 2023 entnommen werden. Die Machbarkeitsstudie soll grundsätzlich die Grundlage für die weitere Planung darstellen. Die dort ausgewiesene Lage des Neubaus wird verbindlich vorgeben. Die genaue Größe des Anbaus sowie die Kubatur und die räumliche Anordnung werden ausdrücklich nicht verbindlich vorgegeben und es können Alternativen untersucht und vorgeschlagen werden. Der Anbau sollte so groß wie möglich geplant und umgesetzt werden. Die Gesamtbaukosten (KG 200 bis 700) werden auf rund 3,8 Mio. EUR (brutto) geschätzt. Mit der Planung soll unmittelbar nach Beauftragung begonnen und das Projekt so schnell wie möglich umgesetzt werden.

Das in der Ortschaft Lemmie (Stadt Gehrden) vorhandene Feuerwehrhaus der Freiwilligen Feuerwehr entspricht in wesentlichen Punkten nicht mehr dem Stand der Technik und den Unfallverhütungsvorschriften. Die Stadt Gehrden beabsichtigt daher den Neubau eines Feuerwehrhauses in der Ortschaft Lemmie (Stadt Gehrden). Der Neubau muss an einem neuen Standort errichtet werden, da eine Erweiterung oder Sanierung des bestehenden Feuerwehrhauses in Lemmie nicht in Betracht kommt. Die Freiwilligen Feuerwehr Lemmie ist eine Feuerwehr mit Grundausstattung. Das Raumprogramm und die Anzahl der Stellplätze in der Fahrzeughalle resultieren aus Angaben der Feuerwehr in Abstimmung mit der Stadt Gehrden. Der Neubau des Feuerwehrhauses soll auf einem rd. 2000 m² großen stadteigenen Grundstück erfolgen. Das Grundstück befindet sich in westlicher Ortsrandlage (Richtung Degersen). Die Zu- und Abfahrt sowie die Erschließung soll über die Straße "Im Steerfeld" erfolgen. Die Zufahrt zu den Parkplätzen erfolgt getrennt von der Ausfahrt aus der Fahr-zeughalle. Nach Vorgabe der FUK werden Ein- und Ausfahrt ohne Kreuzungsverkehr vorgesehen. Im nördlichen Grundstücksbereich werden 18 PKW-Einstellplätze (davon 2 barrierefrei) entstehen. Die Anzahl der Stellplätze wurde nach Anzahl der Sitzplätze in den Fahrzeugen bemessen (2 Fahrzeuge mit Gruppenbesatzung). Die hintereinander angeordneten Stellplätze sind als "Alarm"-Stellplätze bewusst platziert worden. Das Gebäude ist im mittleren Grundstücksbereich platziert. Das Gebäude besteht aus zwei/drei Baukörpern. Die zur Straße "Im Steerfeld" ausgerichtete Fahrzeughalle und den dahinterliegenden, zweigeschossigen Sozialtrakt. Eine barrierefreie Erschließung, über einen im Eingangsbereich (Nordseite) platzierten Aufzugsturm innerhalb der Gebäudehülle, ist vorgesehen. Im südlichen Grundstücksbereich befindet sich die 20 m breite Bauverbotszone entlang der Deisterstraße. Die Fläche soll als Kompensationsfläche dienen und als Regenwasserversickerung- und Rückhaltefläche genutzt werden. Die Ein- und Ausfahrt der PKW-Einstellplätze wird zur Straße "Im Steerfeld" durch eine 2,00 m hohe Lärmschutzwand, bestehend aus Betonfertigteilen mit Holzverkleidung, zur angrenzenden Wohnbebauung abgegrenzt. Das Gelände hat eine leichte Hanglage, ansteigend von Süd nach Nord (ca. 2,00 m). Zum Gebäude: Das Gebäude besteht aus drei aneinander gefügten Baukörpern mit Flachdach. Die Fahrzeughalle soll in Massivbauweise hergestellt werden. Folgende Bauteilaufbauten wurden gewählt: Fahrzeughalle: Wandaufbau (innen nach außen): 20 cm Stb.-Wände 10 cm mineralische Dämmung 8 cm Sichtbetonfassadenbekleidung Gründung (unten nach oben): 30 cm Stb.-Sohlplatte + Dämmung mit Streifenfundamenten Verbundestrich mit rutschfestem Bodenbelag Dach (unten nach oben): 26,5 cm Spannbetondecke 20 cm Dachdämmung Gründachaufbau, sichtbare Technik innen (ohne abgehängte Decke) Die Tore der Fahrzeughalle bestehen aus automatischen Glasfalttoranlagen. Die Tür zum Lager ist in der Gestaltung den Toren anzupassen. Sozialtrakt zweigeschossig: Der Zweigeschossige Sozielbereich soll komplett in Holzrahmenbauweise ausgeführt werden. Wandaufbau (innen nach außen): 3 cm Holzverkleidung 3 cm Lattung 20 cm Dämmung/ Holzständerwerk 20/10cm 1,2 cm DWD-Platte 3 cm Hinterlüftung 4 cm Konterlattung 4 cm Holzverkleidung (vorvergraut) Gründung (unten nach oben): 30 cm Stb.-Sohlplatte + Dämmung mit Streifenfundamenten schwimmender Estrich Fliesenbelag Decke EG: Holzdeckenfertigbauteil ca. 49 cm, endfertige Bauteilansicht von unten Echtholz, Fußbodenbelag Fliesen/Holz Decke (unten nach oben): Holzdeckenfertigbauteil ca. 49 cm endfertige Bauteilansicht Echtholz Dach (unten nach oben): Holzdachfertigbauteil ca. 58 cm mit integriertem Akustik-Absorber endfertige Bauteilansicht Echtholz Die Dachfläche soll zur Aufstellung von PV-Modulen genutzt werden. Die Wand- und Deckenbeläge bestehen aus einer Echtholzverkleidung. Fensterrahmen und Außentürentüren sind aus Aluminium, farblich beschichtet (grau) auszuführen. Die vorgesetzte Aufzugsanlage ist, wie die Fahrzeughalle, in Massivbauweise geplant. Bei der außenliegenden Treppe (2. baulicher Rettungsweg) wird eine Stahltreppe vorgesehen, mit einer Verkleidung des Geländers aus recycelten Feuerwehrschläuchen. An der Südfassade zur Deisterstraße ist ein Fassadenschriftzug (rot hinterleuchtet) "Feuerwehr Lemmie" angeordnet. Die Leistungsphasen 1 bis 3 wurden bereits durch das Architekturbüro SHIFT GmbH aus Hannover erbracht. Der durch das Architekturbüro SHIFT erstellte Entwurf soll umgesetzt werden und wird als verbindlich vorgegeben. Sämtliche Pläne und Unterlagen liegen den Vergabeunterlagen bei. Die Gesamtbaukosten (KG 200 bis 700) werden auf rd. 2.290.059,80 EUR (brutto) geschätzt. Mit der weiteren Planung soll unmittelbar nach Beauftragung begonnen und das Projekt so schnell wie möglich umgesetzt werden.

Abbrucharbeiten

Gegenstand des Auftrags ist die Zubereitung und Belieferung (cook & hold) von Mittagessen für die 8 städtischen Kindertagesstätten in der Stadt Gehrden. Die Ausgabe der Mittagessen erfolgt durch das Personal der jeweiligen Kindertagesstätte. Es erfolgt eine Aufteilung in 2 Lose. Eine Bewerbung ist auf nur ein Los wie auch auf mehrere/alle Lose zulässig. Los 1: Gehrden Kernstadt: - Kita "Am Castrum Am Castrum 13 30989 Gehrden - Kita "Am Nedderntor" Nedderntor 15 30989 Gehrden - Kita "Dammstraße" Dammstraße 34 30989 Gehrden - Kita "Langes Feld" Beethovenring 1 30989 Gehrden Los 2: Gehrden Ortschaften: -Kita "Lemmie" Gehrdener Kirchweg 3 30989 Gehrden -Kita "Leveste I" Burgdorfer Straße 7 30989 Gehrden -Kita "Leveste II" Bauernweg 7 30989 Gehrden -Kita "Northen" Brunnenstraße 5 30989 Gehrden Details zu der Anzahl der aktuell betreuten Kinder sowie Altersgruppen sowie Küchenausstattung können Sie der Anlage "Liste aller Einrichtungen" sowie "Liste Küchenausstattung der Einrichtungen" entnehmen. Vertragsbeginn ist der 01.08.2025. Der Vertrag ist befristet bis zum 31.07.2028 mit einer zweimaligen Verlängerungsoption um jeweils 1 Jahr. Die maximale Vertragslaufzeit beträgt 5 Jahre. Weitere Einzelheiten können in der 2. Phase (Angebotsphase) dem Leistungsverzeichnis und seinen Anlagen entnommen werden.